Форум Львівського Тюнінг Клубу

[St-ART]

фіг знає як трактувати слово "походження"

Він-код і реєстрація. Якщо в машини у він-коді країна-виробник РФ - перерєстровуйте хоч 10 раз, не пройде. Якщо він-код не РФ, а остання реєстрація країна ЄС - теоретично, може пройти. Але то одиничні випадки, масовості не було б.

[St-ART]

Якшо німець заробляє 3000 євро, то шо для нього купити БМВ за 15000 Євро
а шо для українця, який заробляє 100-300 євро, купити БМВ за 15000 Євро

вот де собака зарита
а не в цінах

Одна з причин, але не тільки. В країні величезний відкладений попит на автомобілі вживані. Бо внутрішній ринок потреби забезпечити не може, а автоімпорт через високі податки закритий сильно. Відповідно спрацьовує закон попиту/пропозиції і формує ціни.

[САХАР]

Nobody, то хлам а не інсігнія. Пробвг 146% скручений. Коробка палка. Сідухи тряпка. Фари не ксєнон. Диски кал.

Насрати-зато дешево!Головний український лозунг!Вона ще думаю нюанси маэ про які скажуть при зустрычі і то не факт якщо акцент почують.

[Nobody]

А шо в каддіку чи айго є ксенон і шкіра? В айго в кращому разі робот, але не знаю що гірше

[САХАР]

А шо в каддіку чи айго є ксенон і шкіра? В айго в кращому разі робот, але не знаю що гірше

Айго і Кадік не претендують на преміум класс.А про робот це питання спорне,мені він більше до душі в плані ремонтопригодності чим автомат наприклад.Та і машина з мотором в 1.0 літр з автоматом це порнографія(відчуваю це включивши кондіціонер)
Зара ще спробую здивувати це в плані ксенона

А це про шкіру

Це щоб не думав багато.Мультіруль,склопідйомникі,кліма,датчики дощу і світла,електролюк стоять також.

[Nobody]

САХАР, кльово хороша комплектація, але тоже ніколи не знав шо опель преміум сегмент

[САХАР]

САХАР, кльово хороша комплектація, але тоже ніколи не знав шо опель преміум сегмент

зі всієї лінійки Інсігнія да.В кітайских машин є тоже преміум сегмент-це не означає що це супер пупер преміум марки.

[Vasiliyyy]

опель преміум сегмент

То ще залежить, хто що розуміє під поняттям "преміум-сегмент" ...

[andrewdor]

Це щоб не думав багато.Мультіруль,склопідйомникі,кліма,датчики дощу і світла,електролюк стоять також.

Здається це не Кадді фото, а Туран а це вже не вантажо-пасажир а мультіван.

[ladadriver_96]

Здається це не Кадді фото, а Туран а це вже не вантажо-пасажир а мультіван.

Нєа, то рідкісні Кадді із мордочками від Тоурана і крутою комплектухою) Кожен продвінутий Кадовод хотів би його мати, певно.

[xxfOxx]

тільки мало бути омега, впадло перефотошоплювати

[САХАР]

andrewdor, це Каддi,а все остальне обман зору не вiриш,приiдь глянь зблизька.Розумiэш,Фольксваген такий конструктор що з допомогою пару манiпуляцiй можна зробити Джетту з мордою Гольфа 5,або наоборот.В Каддi по заводу не було лiнз з ксеноном, а так питання вирiшуэтся,тверда панель мiняэтся на мягку,сидiння з обшивками дверей.А скiлькi манiпуляцiй з ДСЖ можна зробити,вiд пенсiонерського режиму до, Ауди Тт.

[andrewdor]

Ясно, те що, це по суті лєго я зрозумів відразу як почитав форум по джетті, Стільки відмінностей може бути в авто 1 року, що навіть не розумію навіщо стільки того всього потрібно було робити. Звичайній людині розібратись і зрозуміти потрібність кожної плюшкі відразу не можливо.

[САХАР]

Звичайній людині розібратись і зрозуміти потрібність кожної плюшкі відразу не можливо.

А це і треба.Зато коли нову заказуєш в конфігураторі ціна ще виросте на 30% якщо захочеш ящічки,підлокотникі,круізи.

[pikach00]

Хто там каже що у Польщі всьо сладко?

[cat-yellow]

pikach00,
насправді, якщо брати авто на внутр. ринку, то нікуди йти не треба
все можна порішати через інет

якщо брати з іншого краю авто - то тоді трохи треба

[pikach00]

cat-yellow, ну от, а наші тут хочуть спрощення розмитення. В Польщі і то складно

[St-ART]

pikach00, не смішно. Мова йде про бюрократичну процедуру розмитнення в Польщі у порівнянні з Голландією. Хоча в порівнянні з Україною, Польща прямо ідеал. А "наші" (хто?) хочуть не "спрощення" розмитнення, а адекватних ставок податків на імпорт вживаних автомобілів у відповідності до середньостатистичного доходу. Трохи різні речі, правда?

[Twister]

маю можливість пригнати бюджетний варіант каркашеної машини, який би експулатувався десь тут по західній Україні(спринти, Гора), возити на змагання можна на лаветі або на свому ходу.. Пригнати можна із варіантом щоб більше ця машина за кордон і не виїжджала.
Підкажіть будь-ласка, які були б найраціональніші рішення для того? Роздумував над такими варіантами:

1) реєстрація на поляка і його в'їзд на авто(є далекі родичі дівчини, які може б і погодились на таке але не хочеться їх таким дьоргати та підставляти, тим більше вони бувають час від часу в Укр, а ось цим хто тим промишляє напевно буде вже задорого платити)

2) приїхати типо на 5днів і зробити документи що вкрала згоріла і т.д..(гемору напевно буде з документами, і незнати як зараз на це все дивляться, та і якщо б десь перевірили по базі митниці, то теж напевно добрячі проблеми із тим будуть)

поки більше варіантів в голову не приходило, бо направду ніколи цими схемами і т.д. не цікавився, буду дуже вдячний за допомогу та підказки як би можна було ще ввезти таке.. бачив часто на ралі авто на пол., литовській і т.д. реєстрації але ніколи не цікавився, що як де..

[Dexter]

Twister, третій варіант - приїхати на 5 днів, протермінувати і заплатити 340$ штрафу і все, ніяких схем, корупції
нюанс шо тобі не дозволять загнати другу машину для тебе походу не грає ролі