а ел.авто навіть якщо стоїть розряджається ))))
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Електромобілі і все, що з ними зв'язано
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
Отож бо :)
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- g0nzales
- Повідомлень: 3650
- З нами з: Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: мале відерко
- Номер: ВС?????Е
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 67 рази
- Подякували: 84 рази
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
В звичайному авто 12В батарейка - також, а як в баку спиртовий бенз, то і йому гаплик потроху прийде, без доливі свіжого буде пердів чхав і не їхав.
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
нічого спиртовому бензу не робиться. пару ямок і він назад перекалатається
VAG вже не той
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
Ну то не заливати спиртовий бенз. А ті всі 5-10% таких проблем не створюють. 12В батарейку можна зовсім нескладно зарядити (машин, котрі бояться скидання клеми як вогню це не стосується)
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
зарядив навіть від самої лєвої мережі яка на ладан дихає, або купив за 50$ новий акум, штовхнув в кінці кінців якщо не автомат.
зараз такий час що ідеально працюють прості рішення і ті до яких доступний сервіс. Такі як бензинові машини на механіці А все складне і наворочене стає трошки тягарем ))) Ну може у Львові все не так зле.
- AVP_6
- Повідомлень: 4883
- З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
- Ім'я: Антон
- Стать: чоловік
- Авто: Tesla MS, MX
- Звідки: L'viv
- Дякував (ла): 7 рази
- Подякували: 20 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
якщо приватний будинок з 3ма фазами то чому має бути проблема,
авто заряджається за 3години і має запас ходу на 300км, а 3 години за день точно світло дають.
авто заряджається за 3години і має запас ходу на 300км, а 3 години за день точно світло дають.
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
Приватний дім то зовсім інша тема. А як машинка вміє power delivery, то в нинішніх умовах життя починає саяти новими барвами
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
не знаю як в теслах, а зоє яка в мене була позаряджати від 3 фаз дуже дорого і неліквідно, бо горить від перекосу фаз якийсь там блок (не помню точно назви) і все..готуйте вуйку пів тисячі у.о. + робота +час .. я ше до сьогодні в тих вайбер чатах знаходжусь і читаючи кожен день скільки там траблів в людей вилазить то приходить розуміння шо я дуже вчасно скинув ту електроповозку
- AVP_6
- Повідомлень: 4883
- З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
- Ім'я: Антон
- Стать: чоловік
- Авто: Tesla MS, MX
- Звідки: L'viv
- Дякував (ла): 7 рази
- Подякували: 20 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
в теслі про таке не чув, в мене памятаю була ситуація коли одна фаза просідала - то просто машина переходила на зарядку однією фазою і заряджалась в 3 рази помаліше, як тільки просадка пропадала - то верталась на 3 фази сама.sashanova писав: ↑Сер, 11 січня 2023, 11:54не знаю як в теслах, а зоє яка в мене була позаряджати від 3 фаз дуже дорого і неліквідно, бо горить від перекосу фаз якийсь там блок (не помню точно назви) і все..готуйте вуйку пів тисячі у.о. + робота +час .. я ше до сьогодні в тих вайбер чатах знаходжусь і читаючи кожен день скільки там траблів в людей вилазить то приходить розуміння шо я дуже вчасно скинув ту електроповозку
За 2 роки постійного користування зарядкою 3-фазами вдома проблем не було, так що думаю це специфіка зоє.
І це притому що в мене тесла S перероблена з американської на 3 фази.
- AVP_6
- Повідомлень: 4883
- З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
- Ім'я: Антон
- Стать: чоловік
- Авто: Tesla MS, MX
- Звідки: L'viv
- Дякував (ла): 7 рази
- Подякували: 20 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
без власної зарядки навіть з стабільною електрикою це не зручно. Я пожив 7 місяців в Польщі в квартирі і заряджав машину на публічній зарядці за 3км від дому і зрозумів що ну його наф. Звичайно що частіше всього заряджав поки в магазин по покупки ходив, але не завжди так получалось і часто приходилось спеціально їхати і сидіти в машині годину часу.
А вдома звечора собі втикнув зарядку і за ніч машина сама знайде час коли зарядитись навіть якщо відключення будуть.
я десь читав що таким "бавились" в Україні, але по факту сам не пробував. По дефолту читав що блок в теслі пропускає на високовольтну батарею тільки в одну сторону живлення - на зарядку, тому в класичному розумінні заживити дім від тесли не получиться. Ну хіба через інвертор 12-220 але то втрати сильні і глубо перетворювати з 400в на 12 і потім назад на 220
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
Таким бавитись недоцільно, бо помилка може дорого обійтись. Розповідали знайомі швейцарці, що це заводська доволі недешева фіча. По суті машина стоячи в гаражі працює павер банком в будинку і все відбувається автоматично.AVP_6 писав: ↑Сер, 11 січня 2023, 23:39я десь читав що таким "бавились" в Україні, але по факту сам не пробував. По дефолту читав що блок в теслі пропускає на високовольтну батарею тільки в одну сторону живлення - на зарядку, тому в класичному розумінні заживити дім від тесли не получиться. Ну хіба через інвертор 12-220 але то втрати сильні і глубо перетворювати з 400в на 12 і потім назад на 220
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- gooliver
- Повідомлень: 2135
- З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
- Ім'я: Dmytro
- Стать: чоловік
- Авто: тракторний табурег
- Номер: ніпрощо
- Дякував (ла): 131 рази
- Подякували: 147 рази
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
РікАвто на південному постійно себе живить якимись китайськими електрокарами таким способом, дуже цим задоволені
- AVP_6
- Повідомлень: 4883
- З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
- Ім'я: Антон
- Стать: чоловік
- Авто: Tesla MS, MX
- Звідки: L'viv
- Дякував (ла): 7 рази
- Подякували: 20 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
Ніколи такого не чув якщо чесно, хоча цікавився тим. Треба буде заїхати тут на оф сервіс тесли і запитатись чи таке можливо
Бо в мене колега питався в Україні чи таке реально без "кустарщини", а я якраз хочу продавати свою model S, бо купив апгрейт вже, а дві тесли не потрібно
- AVP_6
- Повідомлень: 4883
- З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
- Ім'я: Антон
- Стать: чоловік
- Авто: Tesla MS, MX
- Звідки: L'viv
- Дякував (ла): 7 рази
- Подякували: 20 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
та китайські мають такі фічі, я про це також бачив передачі. Вони так само одна другу можуть заряджати
А от в Теслі такого немає (принаймі я не знайшов варіантів)
Є тільки заява Ілона Макса - що він планує таке зробити, але поки наскільки я знаю без "кустарщини" це не реально, бо фізично блок що встроєний в машині передає тільки в одну сторону.
- Speedo
- Повідомлень: 6190
- З нами з: Сер, 31 жовтня 2007, 14:52
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: Citroen С4 Grand Picasso
- Звідки: Україна
- Дякував (ла): 22 рази
- Подякували: 19 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
Давно моніторю це питання (напевне, як і більшість мешканців планети Земля ), отже, на мою думку, електрокар, вцілому, поки що у нас, в Україні купвати - відносно НЕ вигідно. Чому?
Уточню... якщо живеш за містом, а не в багатоквартирному, не їздиш на далекі відстані, не заряджаєшся на "платних заряджалках" - може і якийсь-там "ліф" себе потроху і окупить. АЛЕ....якщо цього всього немає,
Подивіться скільки зарядних станцій у нас, а скільки в Європі??? Інфраструктура не готова!
а ще плюс війна...зі світлом - самі знаєте зараз що(((
А ще беручи до уваги саму вартість такого авто (не китайця), от і рахуйте - коли ваша "Тесла" поверне затрачені на неї 50-60 000!!!!
На рахунок екології, я тільки двома руками "ЗА", але як тут писалось про утилізацію і затрати по тих батареях, то питання, думаю, само собою відпадає (це, як купляти штучну ялинку, щоб не вирубувати живих, але по факту, для виготовленні штучної - наноситься шкода довкіллю, на 1000 "вирубаних" ).
Так що - поки варто зачекати. Газ - оптимальний варіант;)
Якщо я не правий - виправте
Уточню... якщо живеш за містом, а не в багатоквартирному, не їздиш на далекі відстані, не заряджаєшся на "платних заряджалках" - може і якийсь-там "ліф" себе потроху і окупить. АЛЕ....якщо цього всього немає,
Подивіться скільки зарядних станцій у нас, а скільки в Європі??? Інфраструктура не готова!
а ще плюс війна...зі світлом - самі знаєте зараз що(((
А ще беручи до уваги саму вартість такого авто (не китайця), от і рахуйте - коли ваша "Тесла" поверне затрачені на неї 50-60 000!!!!
На рахунок екології, я тільки двома руками "ЗА", але як тут писалось про утилізацію і затрати по тих батареях, то питання, думаю, само собою відпадає (це, як купляти штучну ялинку, щоб не вирубувати живих, але по факту, для виготовленні штучної - наноситься шкода довкіллю, на 1000 "вирубаних" ).
Так що - поки варто зачекати. Газ - оптимальний варіант;)
Якщо я не правий - виправте
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
це притягнуті за вуха аргументи без жодних цифр.
А те що воно у вас під вікнами не смердить і не гудить і не отруюю основну масу компактно проживаючих людей в містах, то до уваги не береться, так?
Зате як хтось заводить генератор на балконі (або навіть під гаражем) то зразу кіпіш ))))))))) В нас одна навіть поліцію викликала бо хтось завів невеликий генератор за рогом будинку мол їй смердить )
- Speedo
- Повідомлень: 6190
- З нами з: Сер, 31 жовтня 2007, 14:52
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: Citroen С4 Grand Picasso
- Звідки: Україна
- Дякував (ла): 22 рази
- Подякували: 19 рази
- Контактна інформація:
Re: Електромобілі і все, що з ними зв'язано
Ну, по закону "гена" має знаходитись мінімум за 6 м. від стіни житлових приміщень. Але дотримуються цієї вимоги, може 1% юзерів цих пристроїв (і то - не факт).
А те, що "не коптить" по вулицях, це звичайно єдиний, напевне найбільший плюс на сьогоднішній день від володіння ЕМ!
А те, що "не коптить" по вулицях, це звичайно єдиний, напевне найбільший плюс на сьогоднішній день від володіння ЕМ!
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 78 гостей