Рекомендації та дискусії щодо вибору авто(комплектації, +/-)

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Дозріваю до електрички
Аватар користувача
topper
Повідомлень: 5866
З нами з: Сер, 25 січня 2012, 23:49
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: Гамно
Номер: 0000
Звідки: Львів
Дякував (ла): 175 рази
Подякували: 20 рази

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення topper » Чет, 07 жовтня 2021, 13:00

AVP_6 писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 12:50
стукають ті коробки в яких той балон лежить і тд.
нічого не стукає, норм прикрутити, кришку зафіксувати і все ок.
Жінка – як даішник: настрій зіпсує, гроші забере, і ще винним будеш :-)

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення Kritik » Чет, 07 жовтня 2021, 14:45

AVP_6 писав:
Сер, 06 жовтня 2021, 18:45
Мені подобається як в США лізинг працює, ти собі платиш кожного місяця за машину і як тільки почались проблеми з нею, або просто хочеться поміняти - їдеш в салон і береш іншу. А сподобалась машина - то викупив собі і продаєш приватно.
Звичайно там також є свої нюанси, але базово ідея дуже хороша - бо ти не переживаєш за стан машини і не заморочуєшся продажем потім.
думав про таке
але якась українська натура перемогла і не взяв приватний лізинг а кредит, на мазду
бо
лізинг, да ти не паришся продажем, але, ти 3 роки, платиш скажемо 300 баксів в місяць, тобто 3*12*300 = 10800 баксів
і через 3 роки шо в тебе?
ні тачки ні 10к баксів

тому взяв кредит, да, дав вклад власний, да поплатив тих самих 3*12*300, да закрив потім в кінці ше купкою грошей
але після 3х років в мене лишилась тачка в гаражі, майже нова, яку я ше за нормальні бабки продав

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень: 4883
З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я: Антон
Стать: чоловік
Авто: Tesla MS, MX
Звідки: L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення AVP_6 » Чет, 07 жовтня 2021, 17:02

topper писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 13:00
AVP_6 писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 12:50
стукають ті коробки в яких той балон лежить і тд.
нічого не стукає, норм прикрутити, кришку зафіксувати і все ок.
в мене напевно та коробка зроблена погано, бо всюди вже поприкручував мрям самонарізами шоб на верняк - а воно по ямах всерівно стукає
але то паджеро - там стукає всьо і всюди :-)

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень: 4883
З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я: Антон
Стать: чоловік
Авто: Tesla MS, MX
Звідки: L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення AVP_6 » Чет, 07 жовтня 2021, 17:05

Kritik писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 14:45
AVP_6 писав:
Сер, 06 жовтня 2021, 18:45
Мені подобається як в США лізинг працює, ти собі платиш кожного місяця за машину і як тільки почались проблеми з нею, або просто хочеться поміняти - їдеш в салон і береш іншу. А сподобалась машина - то викупив собі і продаєш приватно.
Звичайно там також є свої нюанси, але базово ідея дуже хороша - бо ти не переживаєш за стан машини і не заморочуєшся продажем потім.
думав про таке
але якась українська натура перемогла і не взяв приватний лізинг а кредит, на мазду
бо
лізинг, да ти не паришся продажем, але, ти 3 роки, платиш скажемо 300 баксів в місяць, тобто 3*12*300 = 10800 баксів
і через 3 роки шо в тебе?
ні тачки ні 10к баксів

тому взяв кредит, да, дав вклад власний, да поплатив тих самих 3*12*300, да закрив потім в кінці ше купкою грошей
але після 3х років в мене лишилась тачка в гаражі, майже нова, яку я ше за нормальні бабки продав
а ще додай всі ТО які ти за 3 роки щробив, а в лізингу я так розумію вони включені у вартість + час на продаж (ото показувати потенціний клієнтам і тд) і не факт шо особливо зекономив. Хоча тут скоріше питання кому наскільки дорогий час.
Якби в нас в Україні була така можливість за 300-500дол брати тачку нормально і потім просто віддати - я би тільки так і юзав.
Скільки в Польщі би був платіж в місяць по лізингу за скажімо іХ3 ? хочаб приблизно

rocker
Повідомлень: 894
З нами з: Вів, 18 березня 2008, 14:45
Ім'я: Тарас
Стать: чоловік
Авто: Citroen c5 aircross
Дякував (ла): 0
Подякували: 11 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення rocker » Чет, 07 жовтня 2021, 19:19

Лізингові машини дуже підв’язані під пробіг - якщо вище норми в місяць, то кожен км не дуже дешево потім виходить

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень: 4883
З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я: Антон
Стать: чоловік
Авто: Tesla MS, MX
Звідки: L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення AVP_6 » Чет, 07 жовтня 2021, 19:35

rocker писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 19:19
Лізингові машини дуже підв’язані під пробіг - якщо вище норми в місяць, то кожен км не дуже дешево потім виходить
мені це гуд - бо в мене не буває різних пробігів, чітко в рік 12-15к

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10064
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 116 рази

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення AndrewK » Чет, 07 жовтня 2021, 19:48

AVP_6 писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 12:46
AndrewK писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 11:44
AVP_6 писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 09:48
RULES писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 08:38
Навігація - корисна річ. але мені наприклад достатньо її і на 2дін мафоні, більш ніж
мені також було достатньо поки я не попробував на 2 екрани з різними зумами :-)
все пізнається в порівнянні - колись і мех коробки було достатньо
Ну, не знаю. Юзаю навігацію пару раз на рік, по знайомих місцях практично не юзаю, мені і телефон в тримач кинути достатньо, часто просто на пасажирське крісло можу кинути. Активне юзання з моніторингом корків типу з'їзди з автобана щоб об'їхати корок по націоналках чи польових при поїздці на пару сот км - взагалі вважаю за гранню добра і зла. Тим більше, що часто ситуація на дорозі з віртуальною можуть дуже суттєво відрізнятись.
я по львову пробки юзаю. Автостради обїжджати на кліренсі 14см таке собі задоволення :-)
а от дві карти в різних зумах якраз по незнайомих автострадах - де на одній бачу в який точно зїзд їхати на мостах чи складних розвилках, а на другому загальний напрямок, так як часто на дуже зазумленій карті пожна помилитись.
Що то що інше це не є принциповими фішками, я просто привик до цього і не маю бажання відмовлятись.
О ні, по Львову я пас. Пробував рік тому юзати. Нунафіг. Ремонти не відображаються (бо наші бидляки їх не ріпортять), нові знаки знаки часто теж за пару місяців після зміни схеми руху залітають. Трафік часто не той, що насправді (куди попало), проріпорчене ДТП може бути рандомно (позавчора кульпа-в.великого на всіх 4х з'їздах намалювало при оому, що насправді не було.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення Dexter » Чет, 07 жовтня 2021, 19:48

якби лізинг був вигідний клієнту, то лізингові компанії би закрилися))

для нашої країни це нонсенс заплатити за машину 10.000доларів (3 роки по 300уо) і відмовитись від неї. ще й якщо пробіг всього 12-15 тисяч км в рік
Work hard! Play hard!

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення vovka » Чет, 07 жовтня 2021, 20:20

Dexter писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 19:48
для нашої країни це нонсенс заплатити за машину 10.000доларів (3 роки по 300уо) і відмовитись від неї. ще й якщо пробіг всього 12-15 тисяч км в рік
але ти і так втратиш ті 10к доларів за 3 роки навіть якщо просто прийдеш в салон і купиш авто якесь наподобі форда фокуса :D

Я так розумію по закінченні терміну лізингу ти можеш викупити це авто по ринковій ціні на момент викупу. А якшо знаєш що вбивав - то не викуповуєш, а береш наступне нове в лізинг.

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення telko » Чет, 07 жовтня 2021, 20:33

Dexter писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 19:48
якби лізинг був вигідний клієнту, то лізингові компанії би закрилися))

для нашої країни це нонсенс заплатити за машину 10.000доларів (3 роки по 300уо) і відмовитись від неї. ще й якщо пробіг всього 12-15 тисяч км в рік
Тому що для наших людей авто так і залишається розкішшю. А якщо глянути глибше, то візьмемо молоду німецьку сім'ю, вони можуть взяти іпотеку на купу років під норм відсотком і не паритись, бо їх не греба ні курс валюти, ні хитрожопі забудовники і тд. Що може молода українська сім'я, так це складати роками доляри в шкарпетку щоб купити якесь житло, і купити нове авто навіть у лізинг чи кредит для українців проблематично і не раціонально.

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10064
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 116 рази

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення AndrewK » Чет, 07 жовтня 2021, 22:24

Не ускладнюй. Лізинг авто для фізичних осіб Європа так само практично не юзає. Зате юридичні їх прекрасно юзають всюди. Бо вся відповідальність за обслуговування і утримання на лізингодавцеві, бюджет на покупку не виділяється і бабло просити у біг-босів не треба. Фактично тупо лізинговий платіж на затрати структурного підрозділу повісив і вогень, ще й на податки гарно впливає.
А іпотечний кредит на нерухомість для проживання молодої сім'ї в Європі може бути навіть і безпроцентним. Не те, що в нас. Та й збудують там нормально і з придомовою, а не з гімна і палок та без можливості парканутись.
За це повідомлення автора AndrewK подякували (всього 2):
telko (П'ят, 08 жовтня 2021, 11:01) • topper (П'ят, 08 жовтня 2021, 13:37)
Рейтинг: 7.41%
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення Kritik » П'ят, 08 жовтня 2021, 08:32

AVP_6 писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 17:05
Kritik писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 14:45
AVP_6 писав:
Сер, 06 жовтня 2021, 18:45
Мені подобається як в США лізинг працює, ти собі платиш кожного місяця за машину і як тільки почались проблеми з нею, або просто хочеться поміняти - їдеш в салон і береш іншу. А сподобалась машина - то викупив собі і продаєш приватно.
Звичайно там також є свої нюанси, але базово ідея дуже хороша - бо ти не переживаєш за стан машини і не заморочуєшся продажем потім.
думав про таке
але якась українська натура перемогла і не взяв приватний лізинг а кредит, на мазду
бо
лізинг, да ти не паришся продажем, але, ти 3 роки, платиш скажемо 300 баксів в місяць, тобто 3*12*300 = 10800 баксів
і через 3 роки шо в тебе?
ні тачки ні 10к баксів

тому взяв кредит, да, дав вклад власний, да поплатив тих самих 3*12*300, да закрив потім в кінці ше купкою грошей
але після 3х років в мене лишилась тачка в гаражі, майже нова, яку я ше за нормальні бабки продав
а ще додай всі ТО які ти за 3 роки щробив, а в лізингу я так розумію вони включені у вартість + час на продаж (ото показувати потенціний клієнтам і тд) і не факт шо особливо зекономив. Хоча тут скоріше питання кому наскільки дорогий час.
Якби в нас в Україні була така можливість за 300-500дол брати тачку нормально і потім просто віддати - я би тільки так і юзав.
Скільки в Польщі би був платіж в місяць по лізингу за скажімо іХ3 ? хочаб приблизно
ну я за 3 роки зробив 2 ТО
1. ТО було дешево десь 650зл ( 200 баксів )
2. ТО було дорожче, десь 1100зл ( 300 баксів )

але не забувайте шо це все-все є враховане в лізингу
і лізингові фірми це не карітас і ніхто нам докладати до тачки не буде
ми заплатимо за тачку + всі витрати + всі ризики + заробіток фірми

а я хочу платити тільки за тачку :)

Базова BMW iX3 – od 268 900 zł

Лізинг при мінімальному 1% вкладі власному, на стандартних 36 місяців, без викупу потім тачки виходить +/- 5050 зл в місяць (1350 баксів)

Нефігово так
відвалити за 3 роки 50 штук баксів
і лишитись і без тачки і без бабок

я б такого не робив

лізинг розглядаю як інструмент виключно для фірм, коли все робиться в ціні нетто а не брутто (тобто 23% дешевше) і коли лізинг кидається в кошти фірми і тд... тоді ше вигідно
За це повідомлення автора Kritik подякував:
Vasiliyyy (П'ят, 08 жовтня 2021, 10:39)
Рейтинг: 3.7%

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень: 4883
З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я: Антон
Стать: чоловік
Авто: Tesla MS, MX
Звідки: L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення AVP_6 » П'ят, 08 жовтня 2021, 08:42

Kritik писав:
П'ят, 08 жовтня 2021, 08:32
Базова BMW iX3 – od 268 900 zł

Лізинг при мінімальному 1% вкладі власному, на стандартних 36 місяців, без викупу потім тачки виходить +/- 5050 зл в місяць (1350 баксів)

Нефігово так
відвалити за 3 роки 50 штук баксів
і лишитись і без тачки і без бабок

я б такого не робив

лізинг розглядаю як інструмент виключно для фірм, коли все робиться в ціні нетто а не брутто (тобто 23% дешевше) і коли лізинг кидається в кошти фірми і тд... тоді ше вигідно
тобто при ціні тачки в 68к за 3 роки лізингу получається виплачуєш 50к + ще 1% відразу даєш
так це справді не вигідно.

Я просто знаю в США за лексус новий, я думаю він явно не дешевше 68к, люди платять $580/міс

Може ти щось не правильно порахував?

для мене лізинг був би вигідним якби я втрачав до 15% вартості авто в рік
10% машина стандратнро втрачає в рік від вартості + 5% це якраз витрати на ТО і оплата за те що не маєш проблем з продажем авта
і я думаю лізинговим компаніям мало би також бути вигідно грубо кажучи здавати в оренду авто за 5% від вартості - і щось я думаю так в США і працює.
на прикладі тої бмв
6.8к - кожного року я оплачую якби "фізичне старіння" - тобто після 3-х років лізинговій компанії потрібно буде продати цю тачку за 68к - 3*6.8 = 47.6к - я думаю це реальна ціна 3-х річної машини з малим пробігом десь 40-50к.км (пробіг ж лімітований в лізингових компаніях)
+
3.4к - кожного року я оплачую лізинговій компанії за умовно кажучи оренду авто. ТО там я думаю не вийде більше 1к\рік
будь-які ДТП чи проблеми компенсовує страхова

Тобто з одного тільки мене лізингова компанія мала би отримувати $2.5к - рік. Я думаю це не погано

А мої витрати були би $850/міс - і я би готовий був платити за таке авто таку суму в місяць.

Тобто тут або ти Сашко шось не правильно порахував або в Європі це все таки ще не для людей зроблено

Аватар користувача
cdrom
Повідомлень: 3041
З нами з: П'ят, 28 травня 2010, 11:03
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: Nissan
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення cdrom » П'ят, 08 жовтня 2021, 09:02

о, тема ожила.

Я вам скажу, що я був скептично налаштований до електромобілів, поки не попробував особисто покататись. За пів години за кермом chevrolet bolt я вже захотів купити собі електромобіль))
A goal without a plan is just a wish

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення Kritik » П'ят, 08 жовтня 2021, 09:03

vovka писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 20:20
Dexter писав:
Чет, 07 жовтня 2021, 19:48
для нашої країни це нонсенс заплатити за машину 10.000доларів (3 роки по 300уо) і відмовитись від неї. ще й якщо пробіг всього 12-15 тисяч км в рік
але ти і так втратиш ті 10к доларів за 3 роки навіть якщо просто прийдеш в салон і купиш авто якесь наподобі форда фокуса :D

Я так розумію по закінченні терміну лізингу ти можеш викупити це авто по ринковій ціні на момент викупу. А якшо знаєш що вбивав - то не викуповуєш, а береш наступне нове в лізинг.
ну хз хз
в теперішній час машина це практично інвестиція

я свою Мазду 3 в 2018 з салону купив за 84к злотих
покатався 3 роки, накатав 54к км вроді, і продав в 2021 за 72к злотих

втрата за 3 роки 15%
тобто менша ніж інфляція за 3 роки :D

а все чому?
а тому шо нова мазда 3 в салоні в 2021 вже коштувала не 84к злотих а 120к злотих
тому 70к за 3-х річну машину це вже не так і дорого було :D

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення Kritik » П'ят, 08 жовтня 2021, 09:06

cdrom писав:
П'ят, 08 жовтня 2021, 09:02
о, тема ожила.

Я вам скажу, що я був скептично налаштований до електромобілів, поки не попробував особисто покататись. За пів години за кермом chevrolet bolt я вже захотів купити собі електромобіль))
тема живе і розвивається

сьогодні рано в радіо в новинах сказали, шо Словаччина, вводить повну заборону в"їзду ТЗ з ДВЗ на територію Татр
будуть паркінги на під"їзді до гір, а звідти на електричних автобусах будуть возити людей на траси і т.д.. :D

ну і ше питання, пільгову розтаможку електрокарів продовжили чи ні?
бо я все живу мрією продати Фіата 500е + Пасата який вже 4й місяць стоїть :D , і купити собі в україні Теслу поки вони реально дешеві порівняно з Польщою, завдяки пільговій таможці

Аватар користувача
cdrom
Повідомлень: 3041
З нами з: П'ят, 28 травня 2010, 11:03
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: Nissan
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення cdrom » П'ят, 08 жовтня 2021, 09:10

спершу я дивився на гібриди, зокрема ford energy. Але зараз я згоден з AVP_6 що якщо є де вдома заряджати електро, то я б не брав гібрида.

щодо економії - то електромобіль для мене не про це.
перш за все для мене це:

- розгін з нуля (для міста авто з ДВЗ після цього сприймаються по-іншому, навіть ті, що мають потужні двигуни)
- тиша мотора (це цікаве відчуття)
- е-педаль (особисто мені дуже подобається)
- ну і можливість не їздити на заправки, а втикнути вдома кабель за пару секунд, це зручно
A goal without a plan is just a wish

Аватар користувача
cdrom
Повідомлень: 3041
З нами з: П'ят, 28 травня 2010, 11:03
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: Nissan
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення cdrom » П'ят, 08 жовтня 2021, 09:14

щодо тесли - це зовсім інше авто і інший прайс.

описувати довго, але вона по деяких параметрах немає конкурентів навід серед електромобілів, тому ви зря кажете, що Антон прихильник Ілона )) ті, хто вже мав теслу можуть зрозуміти, чому я так кажу. Я це чув не від одного власника тесли, і після того, як я покатався на модел3 я розумію їх трохи )
A goal without a plan is just a wish

Аватар користувача
cdrom
Повідомлень: 3041
З нами з: П'ят, 28 травня 2010, 11:03
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: Nissan
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення cdrom » П'ят, 08 жовтня 2021, 09:17

і ще: ви помітили, що в цій темі електрички хвалять 3 власники електричок :-) мабуть є на то якась причина. На сьогоднішній день жоден, з моїх знайомих, котрі мали у власності електромобіль не пересіли на 100% на авто з ДВЗ, хоча багато з них часто їздять на авто обох типів і в сім'ї мають і те і інше)
A goal without a plan is just a wish

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Дозріваю до електрички

Повідомлення RULES » П'ят, 08 жовтня 2021, 10:43

я сам тестдрайвив Модель С. і брав б її тільки за динаміку і відчуття від їзди. але в жодному разі не через економічність, якої там нема, чи практичність\надійність ходової, якої також нема, а саме головне не брав б її через її салон - бо таке враження, що там все вкрали)) мені подобається максимум кнопок і окремих крутилок
За це повідомлення автора RULES подякував:
telko (П'ят, 08 жовтня 2021, 11:09)
Рейтинг: 3.7%
VAG вже не той

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 13 гостей