да всьо там до них підключено ! Так підключати амперметр це , ІМХОhsr007 писав: Шо там до них підключено ????
Це тобі показало споживання струму твого ж мультиметра + дроти , причому джерелом живлення виступає батарейка мультиметра
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
да всьо там до них підключено ! Так підключати амперметр це , ІМХОhsr007 писав: Шо там до них підключено ????
ну бо все до них підключено , в т.ч. і сигналка . Тепер ,як Олег каже - по черзі від"єднуй споживачі , слідкуючи за показом .hsr007 писав: P.s.: Коли я тих два плюсових дрота зєдную то спрацьовує центральий замок (закриваються двері) і потім знову зєдную відкриваються двері.
а я тобі шо казавhsr007 писав: Привіт знову всім! Знову взявся за стару проблему!Поміряв споживання струму між генератором і плюсовими дротами які ідуть на нього. Виходить гена струму не споживає. А получається якась фігня, споживання труму є між двома плюсовими дротами які ідуть на гену. Шо там до них підключено ????Ось фото:
а я тебе не слухав )))b_andriy писав: а я тобі шо казав
та нє мафун відключав повністю, то не він садить. То треба лізти ковиряти сигналку ... але зара чую я там наковиряю шо буду без неї ))b_andriy писав: скоріше за все мафон челенджер або подібне гуано
та нє акб не вбиваю, кожного разу скидаю клему з акб )b_andriy писав: скільки ти вже акб вбив, я думав теми вже нема
якщо я в сигналці витягну ту клему чи фішку то центральний замок буде працювати ??? Треба буде якось машину закривати)b_andriy писав: сингалку тупо витягни з неї запобіжник, або фішку від блока сигналки
та здаю на шрот робочі акуми )))akdi писав: може то він на рекуперацію працює)
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей