Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
моя бмв є30
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
може кому цікаво стояв в мене такий мотронік онлайн .ставиться замісь штатного чіпу і управляє онлайн .задумка непогана реалізація [цензура]. дуже малий доступ до карт ,шей заглючив накінець (машина не заводилась) може і на щастя
ставив я його тому шо хотів залишити максимально заводський мозг .краще би зразу взяв інвент ціна та сама була
ставив я його тому шо хотів залишити максимально заводський мозг .краще би зразу взяв інвент ціна та сама була
TURBO -POWER
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
помоєму то є зміст в новіших машинах, коли там купу додаткових функцій ті мозги мають (клімат, аербеги, імобілайзери, есп, абс, трекшн, і всяке таке інше). А в старіших типу E30 треба сміло то все заводське викорчовувати на смітникandriy320e30 писав: ставив я його тому шо хотів залишити максимально заводський мозг
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: моя бмв є30
той інвент то по суті повноцінний блок ебу, з всякими наворотами і примочками? його можна до любої залізяки причепити з коплектом датчиків, і настроїти все?
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
http://invent-labs.com/invent-ems/AnGeL писав: той інвент то по суті повноцінний блок ебу, з всякими наворотами і примочками? його можна до любої залізяки причепити з коплектом датчиків, і настроїти все?
залежно що треба, а так то багато є всяких примочок залежно від комплектації.
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
так повний фаршAnGeL писав: той інвент то по суті повноцінний блок ебу, з всякими наворотами і примочками?
скачай собі командер по завидуй мені
http://invent-labs.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=238
TURBO -POWER
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
полюбому .я мотор зразу викинув . тільки от з компом тормознувvovka писав: E30 треба сміло то все заводське викорчовувати на смітник
TURBO -POWER
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
і так .за рахунок супер точного і швидкого широкополосного лямбда регулювання розхід впав зразу на 3-5л на 100км це без фазованого вприску. тепер середній (траса село 50на50)10л було 13-15 . по трасі лишився майже такий самий ,бо в круізі суміш норм трималася . правда ше не засікав по трасі .думаю може і менше буде .
TURBO -POWER
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: моя бмв є30
andriy320e30, кльово
а поняття якихось стартових налаштувань є? ну типу щоб машина завелась після пдключення і калібровки всіх датчиків...ну або автокалібровки? бо писати всі карти з нуля якось хз .. сцикотно
а поняття якихось стартових налаштувань є? ну типу щоб машина завелась після пдключення і калібровки всіх датчиків...ну або автокалібровки? бо писати всі карти з нуля якось хз .. сцикотно
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
Ромко в мене за 30хв настройки машина вже іхала на 0.5 бара і тримала 11.5 в бусті . там на стільки все просто шо капєц але треба +- карту запалювання перед тим скластиRomko писав: а поняття якихось стартових налаштувань є? ну типу щоб машина завелась після пдключення і калібровки всіх датчиків...ну або автокалібровки? бо писати всі карти з нуля якось хз .. сцикотно
TURBO -POWER
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
шоб ідеально викататати карти зрозуміло шо треба пару тижднів поїздити.Romko писав: бо писати всі карти з нуля якось хз .. сцикотно
TURBO -POWER
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: моя бмв є30
andriy320e30, заманчіво, , але мені потрібен ЕМС-2 з модулем електронного дроселя - 600 баксів потягне + широкополоснік докупити і штука набіжить...
а на ЕМС-1 320 баксів на старі корчі - ціна шо треба
а на ЕМС-1 320 баксів на старі корчі - ціна шо треба
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
360 з 4 комутаторами бош. а тобі нашо ти і так машину продєш ?. на нові машини трохи зле антизанос не буде робити напевноRomko писав: ЕМС-1 320 баксів на старі корчі - ціна шо треба
Востаннє редагувалось Пон, 14 грудня 2015, 15:42 користувачем andriy320e30, всього редагувалось 1 раз.
TURBO -POWER
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
в тебе скільки турба може видути? незнаю чи варто раді 160-170 сил бавитись .хоча хзн кожному своє
TURBO -POWER
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: моя бмв є30
andriy320e30, ця шо зараз стоїть до 180 сил - стільки тримають рідні форсунки, ...залізо без зміни степені до 200 сил ... і то можуть поршня потекти якщо переборщити з сумішшю...
але цей мотор 1.4 - неубіваємий - що неоднократно доведено - якщо розжати мотор+ковка+форсунки+насос+ якесь відерко типу ТД-04, = 230-250 сил.. - при чому коробка, півосі - тримають то без проблем
але цей мотор 1.4 - неубіваємий - що неоднократно доведено - якщо розжати мотор+ковка+форсунки+насос+ якесь відерко типу ТД-04, = 230-250 сил.. - при чому коробка, півосі - тримають то без проблем
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: моя бмв є30
ви страшні людиале цей мотор 1.4 - неубіваємий - що неоднократно доведено - якщо розжати мотор+ковка+форсунки+насос+ якесь відерко типу ТД-04, = 230-250 сил.. - при чому коробка, півосі - тримають то без проблем
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
ну то саме головне .бо 240 сил то не проблема для мотору . думаю і сток без ковки витримає легенько .а от щеплення певно нє . моє на 200 силах(0.5 бара)здалося. в мене знайомі в м 42 розжатим тільки прокладкою 1.5 бара дуют на лєгке . то десь 350+сил .мотор сток все норм тримає .бо головне то настройка компа я знаю як зробити щоб нічо не плавилось і тримало все дуже просто.Romko писав: при чому коробка, півосі - тримають то без проблем
кстаті в інвенті є вхід егт і він не дасть нічому сплавитись (є повний захист по всьому)
TURBO -POWER
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: моя бмв є30
andriy320e30, все питання в бюджеті - прікол цієї гавтівки , саме в конструктиві: неубіваємий мотор без варіаторів фаз, турби зі змінною геометрією, прямого вприску і т.д. - який не жере ні грама масла з заявленими 120ма силами (при чому - неодноразово показував на замірах 135-140 сил і ніколи менше 120ти ) при бюджеті мінімум: турба болт он , вирізати [цензура] кат + настройка =170 сил...тільки в нас не вміють викатати он-лайн
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: моя бмв є30
Romko, а
ну короче родом з 90Х такий як в мене .Romko писав: неубіваємий мотор без варіаторів фаз, турби зі змінною геометрією, прямого вприску і т.д.
TURBO -POWER
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 7 гостей