Кароче продав Мегана, і рішив купити тачку яка буде трохи приносити задоволення
Отже шо я купив
Opel Astra H GTC 1.9 CDTI
150 конів
6-ступка
В комплектації спорт, але не простій спорт)
Комплектація
1. Салон Рекаро, з підігрівом
2. Навігація
3. Круіз
4. Парктроніки задні
5. Поворотний біксенон з омивачами
6. Чорний дах
7. Р17 діски з резиною Pirelli P Zero Nero
8. IPS+ - система активної підвіски, тобто амортизатори зі змінною жорсткістю, на кожному аморті є якийсь моторчик, який зажимає підвіску при натисканні кнопочки SPORT, або "піджимає" аморти з однієї сторони в повороті
9. Спорт режим
і багато багато іншого
Машина пригнана з Німеччини від 1 власника
Має сервісну книжку від початку до останнього ТО, чесний підтверджений пробіг 167 тисяч
Після покупки було вже зроблено
1. Поміняно двумас і сцеплення - на цих моторах це слабке місце
2. Поміняно задні колодки
3. Поміняно впускний колектор на новий - на цих моторах це також дуже поширена болячка, проблеми з заслонками в колекторі, є канешно варіанти заварити заслонки чи усунути їх, але було поміняно на новий і ше на 150 тисяч буде спокій
Ознаками поломки був Чек на приборці, машина тупила з низів і десь до 2500 оборотів, ну і комп. діагностика показувала помилку заслонок
4. Не працювала кліма, проблемою був магніт який стоїть на шківі компресора, і при включенні кліми, на нього подається напруга і він підключає компресор і він починає крутитись, замінено цей магніт + заправлено систему, кліма працює
Ше залишилось поміняти масло і фільтра, після останньої заміни масла вже якраз 15 тисяч, вже замовив Motul Specific Dexos 2 5w30 і всі фільтра
Ну і починаю придивлятись до зимових коліс
Це моя перша купешка, і найшвидша машина яку я мав, розганяється супер, на обгони йти одне задоволення, рулиться просто бомба
Ну і трохи фоток