Незнаю шо там качав і якому стані той жигуль був але по своїй практиці скажу шо в обслуженому жигулю руль доволі нормально крутиться
І ніразу в житі в жигулю не розкручувало,навіть зимою
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Незнаю шо там качав і якому стані той жигуль був але по своїй практиці скажу шо в обслуженому жигулю руль доволі нормально крутиться
А чому ні? Кондиціонер з'їдає якийсь кіловат з 50-ти. У мене генератор півтора кіловата забирає і нормально.
В тому що ти їздив,практикувався,маятник який?
Я не майстер по ремонту автомобілів і який там маятник стояв я тобі і близько не скажу .САХАР писав: ↑Чет, 16 травня 2019, 19:32В тому що ти їздив,практикувався,маятник який?
Та вона майже не займає в багажнику місця. Я в Жигулю спокійно бочки 200 літрові возив - багажник закривався.
Не зрозумів кому питання. У мене підшипники як поставив у 80-их - навіть змащувати не розбирав - опору не відчувається. Максимальний опір дають шарові.
Від маятника дуже залежить як крутиться руль.Відсостків на 50 я б сказав.andreyclk писав: ↑Чет, 16 травня 2019, 19:34Я не майстер по ремонту автомобілів і який там маятник стояв я тобі і близько не скажу .САХАР писав: ↑Чет, 16 травня 2019, 19:32В тому що ти їздив,практикувався,маятник який?
Від маятника залежить чи розкрутить авто ? Я завжди думав шо то через прокладку крутить
Ну так і в чому проблема якщо погано крутиться руль зробити щоб було краще?САХАР писав: ↑Чет, 16 травня 2019, 19:40Від маятника дуже залежить як крутиться руль.Відсостків на 50 я б сказав.andreyclk писав: ↑Чет, 16 травня 2019, 19:34Я не майстер по ремонту автомобілів і який там маятник стояв я тобі і близько не скажу .САХАР писав: ↑Чет, 16 травня 2019, 19:32В тому що ти їздив,практикувався,маятник який?
Від маятника залежить чи розкрутить авто ? Я завжди думав шо то через прокладку крутить
Там же потрібно рівно вал з рульового через бінокль пропустити, а це для сучасних майстрів нереально. Я якраз цим займався кілька днів тому - міняв педалі і трохи змістилося - прийшлося під редуктором підкладки підібрати.
Для чого тоді купляти жигуль ,знаючи наперед,що його потрібно удосконалювати а потім нити і хаяти його який ж він поганий причому неприложивши зусиль щоб зробити краще?
У мене то все саморобне - переробив ще савєцькі на розбірні - раз на два роки просто мию, наново змащую і - вперед.
І будеш за бензин і запцацки платити втричі більше.
Ну так ти ж знав шо ти купляєш ,чому ти здивувався ? Вроді і кажеш шо мав жигуля і достатньо відїздив на ньому
е60 2.0 дизель
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей