Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
RULES, ти вже як борт інженер з контролем тих всіх показів/параметрів
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
RULES, щось ти путаєш.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- winn3r
- Повідомлень: 1324
- З нами з: П'ят, 03 жовтня 2008, 15:41
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: PASERATTI B7
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 51 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
може я чогось не розумію, але нафіга то всьо бачити? я собі взагалі хотів би лише проекцію швидкості на лобове і все, тим має займатись бортовий і видавати лише попередження
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись?
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись?
Гроші не куплять тобі щастя. Але вони куплять тобі авто, на якому ти поїдеш на його пошуки...
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
цим відрізняються фани від простих їздунівwinn3r писав: ↑П'ят, 08 листопада 2019, 15:02може я чогось не розумію, але нафіга то всьо бачити? я собі взагалі хотів би лише проекцію швидкості на лобове і все, тим має займатись бортовий і видавати лише попередження
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись?
для простих їздунів навіть температуру двіжка в багатьох тачках вже забрали, бо вони і так не знають яка вона має бути
- winn3r
- Повідомлень: 1324
- З нами з: П'ят, 03 жовтня 2008, 15:41
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: PASERATTI B7
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 51 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
абсолютно не згідний, навіщо перевантажувати себе показами всіма датчиків? в спорті при навантаженнях на вузли - так, в цивільній їзді - ніKritik писав: ↑П'ят, 08 листопада 2019, 15:26цим відрізняються фани від простих їздунівwinn3r писав: ↑П'ят, 08 листопада 2019, 15:02може я чогось не розумію, але нафіга то всьо бачити? я собі взагалі хотів би лише проекцію швидкості на лобове і все, тим має займатись бортовий і видавати лише попередження
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись?
для простих їздунів навіть температуру двіжка в багатьох тачках вже забрали, бо вони і так не знають яка вона має бути
Гроші не куплять тобі щастя. Але вони куплять тобі авто, на якому ти поїдеш на його пошуки...
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
мені нра. люблю таке дивитись. +необовязково за тим всім слідкувати. в тому девайсі виставляються варнінги на які хочеш значення і воно банально пищить при перевищенні.winn3r писав: ↑П'ят, 08 листопада 2019, 15:31абсолютно не згідний, навіщо перевантажувати себе показами всіма датчиків? в спорті при навантаженнях на вузли - так, в цивільній їзді - ніKritik писав: ↑П'ят, 08 листопада 2019, 15:26цим відрізняються фани від простих їздунівwinn3r писав: ↑П'ят, 08 листопада 2019, 15:02може я чогось не розумію, але нафіга то всьо бачити? я собі взагалі хотів би лише проекцію швидкості на лобове і все, тим має займатись бортовий і видавати лише попередження
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись?
для простих їздунів навіть температуру двіжка в багатьох тачках вже забрали, бо вони і так не знають яка вона має бути
+часом їду на бездоріжжя і тут важливо не спалити коробку чи не укласти двигун при перегріві
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
+при дуже холодній погоді добре бачити коли вже нормально вузли прогрілись, щоб знати коли вже можна тапок нажимати. а це +до ресурсу
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
ну і особливість субари - бачити і контролювати тиск масла вважається хорошою прикметою))
VAG вже не той
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Стоїть радіатор першим як кондиціонера значить на охолодження.В америкосах є а в подібних авто з Швеції стоїть маленький теплообмінник на самій коробці.RULES писав: ↑П'ят, 08 листопада 2019, 12:02навпаки в тому сенс для тачок для холодного клімату.
Рахуй, коли того нема, то атф постійно охолоджується по максимуму, тому може повільніше прогріватись і навіть переохолоджуватись в морози.
Якщо ж він є, то поки атф холодна, то радіатор відключений і акп швидше прогрівається. і тільки при досягненні робочої температури (80 град), відкривається вихід на радіатор і АТФ починає охолоджуватись.
Тому для жакрого клімату воно взагалі нафіг не потрібне
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
правильно. радіатор АКП стоїть першим і охолоджує. Якщо нема в розриві його лінй термостата, то він завжди і постійно охолоджує. тобто саме те для гарячого клімату. але погано для Якутії якоїсь, де -50 за бортом. Є ймовірність що на швидкості масло в акп охолоджуватиметься до вуличної температури і нафіг все повидавлює в коробці.
Тому ставлять термостат, який поки АТФ не прогрілась, повертатиме АТФ назад в коробку, не пускаючи на зовнішній радіатор АКП
Тому ставлять термостат, який поки АТФ не прогрілась, повертатиме АТФ назад в коробку, не пускаючи на зовнішній радіатор АКП
VAG вже не той
- Glibko
- Повідомлень: 2033
- З нами з: Вів, 27 вересня 2005, 11:50
- Ім'я: Рома
- Стать: чоловік
- Авто: 4*4
- Номер: АТ8хх8CH
- Звідки: ІВ-Франківськ>-<ЛЬВІВ
- Дякував (ла): 46 рази
- Подякували: 5 рази
- Контактна інформація:
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Доречі з Q7 термостат (7L0.317.027.A) на паджерики ставлять щоб коробас норм прогрівався
https://www.vtulka.com.ua
https://polyboots.com.ua
https://www.bailcast.com.ua
https://polyboots.com.ua
https://www.bailcast.com.ua
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
за той термостат знаю, але не можу знайти де до нього перехідники в нас можна купити. на москалях хіба бачив
VAG вже не той
-
- Повідомлень: 3354
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
люто плюсую сам люблю коли маєш купу інфи і розумієш шо твориться в вузлах і агрегатах твого апарату люди які кажуть нафіг то фсьо дивитися? як правило не розуміють суті процесів і вдповідно параметри значеннь тих процесів їм нафіг не потрібні, машина їде та їде, ну і заїпісь, ше якісь там циферки дивитися..нафіга?мені нра. люблю таке дивитись. +необовязково за тим всім слідкувати.
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Бо сучасні цивільні авто є для того, щоб їздити і не паритися показниками - для того є електроніка.
Саме так )))
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
наприклад в сучасних авто з електронікою виходять з ладу АКП по перегріву (GM 6ступ, Mitsu варіатори, ...).
Та й турбосубару двіжки не є верхом надійності і є дуже чутливими до перегрівів і втрат тиску масла.
Яскравий приклад рідної електроніки - аварійний датчик низького тиску масла, він дає сигнал водію (на лампочку аварійного тиску) вже при таких низьких значеннях тиску, коли вже мотор давно застукав і приїхав. тобто вона взагалі не попереджає проблему
Та й турбосубару двіжки не є верхом надійності і є дуже чутливими до перегрівів і втрат тиску масла.
Яскравий приклад рідної електроніки - аварійний датчик низького тиску масла, він дає сигнал водію (на лампочку аварійного тиску) вже при таких низьких значеннях тиску, коли вже мотор давно застукав і приїхав. тобто вона взагалі не попереджає проблему
VAG вже не той
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
RULES, в мене в Рав 4 стоїть лампочка яка попереджує що коробка нагрілася,жовта.Може і червона ще є але незагорялася то не цікавило.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
в мене також є. і загорається десь за 160 градусів. активний знос і перегрів по факту з 120 градусів стартує:
VAG вже не той
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Ми про радіатор чи про термостат?Бо я написав для теплих країн де стоїть і то і то в базі.Інакших вариантів виносного радіатора не бачив.RULES писав: ↑П'ят, 08 листопада 2019, 15:48правильно. радіатор АКП стоїть першим і охолоджує. Якщо нема в розриві його лінй термостата, то він завжди і постійно охолоджує. тобто саме те для гарячого клімату. але погано для Якутії якоїсь, де -50 за бортом. Є ймовірність що на швидкості масло в акп охолоджуватиметься до вуличної температури і нафіг все повидавлює в коробці.
Тому ставлять термостат, який поки АТФ не прогрілась, повертатиме АТФ назад в коробку, не пускаючи на зовнішній радіатор АКП
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 29 гостей