Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
ВАЗ-21083-02
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: ВАЗ-21083-02
Electronic, подбирать жиклёры ,настроить карб ,правильно выставить УОЗ и ппц.
З повагою Black.
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Можливо проблема в ускорительному насосі.Electronic писав:При натискані на газ машина зразу давиться а потім починає набирати обороти, в чому може бути проблема? в чому я міг помилитись?
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: ВАЗ-21083-02
Там диафрагма и "писалка" если чистые трабла не должно быть.sergey писав:ускорительному насосі
З повагою Black.
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Вот іменно треба дивитися.Black писав: если чистые
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
То ти лазив в карб?Ти поставив більші жиклери і при натисненні на педаль карб починає просто переливати і захльобується.Electronic писав:а жикльори я ніби нормальні поставив для 1,5 чи ні ?
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
топливний жикльор для першої камери я оставив такий як і був 95 поміняв воздушний з 165 на 155.
В доугій камері поміняв топлевний з 95 на 97,5 а воздушний оставив 125
В доугій камері поміняв топлевний з 95 на 97,5 а воздушний оставив 125
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
155 воздух на какой трубе с шариком внизу или безElectronic писав:воздушний з 165 на 155.
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: ВАЗ-21083-02
Которые любят замасливаться и не бегать как положенно :)Electronic писав:шаріками
З повагою Black.
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Что будет если установить карбюратор SOLEX 2108-... на двигатель 21083 (1500), будет ли при этом увеличиваться расход? Достаточно ли для превращения карбюратора 2108-... в 21083-... замены воздушного и топливного жиклеров или у них есть отличия в корпусах? Или лучше не пытаться этого делать и купить новый карбюратор? Новые карбюраторы выпускаются с уже отрегулированной системой холостого хода (винт качества) или требуют регилировки под конкретный двигатель?
Ответ:
Отличия в регулировках карбюраторов.Регулировочные параметры 2108 21083
Главный топливный жиклёр 1 камеры 97,5 95
Топливный жиклёр ХХ 42 +- 3 40 +- 3
Топливный жиклёр эконостата 60 70
Пусковой зазор дроссельной заслонки 0,85 +- 0,1 1,1 +- 0,1
Пусковой зазор воздушной заслонки 3 +- 0,2 2,5 +- 0,2
Расход топлива с карбюратором 2108 на двигателе 21083 увеличится!
Все карбюраторы ДААЗ выпускаются с отрегулированной на пневмовакуумном испытательном стенде системой ХХ, но для каждого конкретного двигателя требуется подрегулировка.
http://www.daaz.ru/faq12.htm
Ответ:
Отличия в регулировках карбюраторов.Регулировочные параметры 2108 21083
Главный топливный жиклёр 1 камеры 97,5 95
Топливный жиклёр ХХ 42 +- 3 40 +- 3
Топливный жиклёр эконостата 60 70
Пусковой зазор дроссельной заслонки 0,85 +- 0,1 1,1 +- 0,1
Пусковой зазор воздушной заслонки 3 +- 0,2 2,5 +- 0,2
Расход топлива с карбюратором 2108 на двигателе 21083 увеличится!
Все карбюраторы ДААЗ выпускаются с отрегулированной на пневмовакуумном испытательном стенде системой ХХ, но для каждого конкретного двигателя требуется подрегулировка.
http://www.daaz.ru/faq12.htm
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
цього я не міняв, якшо можна покажіть де стоїть і бажано зовнішній виглядsergey писав:Топливный жиклёр эконостата 60 70
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
http://carburator.org.ua/?page_id=60Electronic писав:цього я не міняв, якшо можна покажіть де стоїть і бажано зовнішній вигляд
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
http://www.vaz-service.ru/inf/2108_09_99/karb2_08/Electronic писав:цеж не такий карб
ДаElectronic писав:це одна з трубок у формі ніби як шестерні з малесенькими дирочками ?
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей