Народ помагайте,бо вже не знаю що робити.
Короче є таз 09 1991 року з 1,3 мотором
Почалося все з того,що почався хруст при вивороті в ліво (при нагруженій машині прицепом і приїзді прямо). Ну ясне діло, що подумали що ліва зовнішня граната. Поміняли. Хрустить далі. Поміняли внутрішню ліву гранату. Хрустить далі Подивилися, що на лівій полуосі трохи зїджені шліци. Поміняли. Хрустить далі. Вкурвились і поміняли ще дві гранати з правого боку. Хрустить далі цука



Люфтів на коробайці де заходитя внутрішні гранати немає(ну якщо ввжати люфтом 1 мм. то є


Хруст більше проявляється при нагруженій машині з прицепом. Тобто коли з прицепом хруст проявляється навіть коли їдеш прямо і повертаєш наліво. Коли машина без грузу,то хрустить набагато слабше при лівому повороті.
Ходова в тазегу робилась буквально на початку літа,тобто там проблем немає тай майстри давились казали,що все норм.
В кого які варіанти,бо вже голова пухне від того корча
