Форум Львівського Тюнінг Клубу

[TIGER-NIGER]

axel, жигуль реально займає свою нішу в нас...
і його юзають або по спадщині, або за нестачі грошей на щось більш нормальне...

але ж люди не враховують що давши за жигуль 2000 дол, вони до року часу вкладають туди ще дол 500-700...
як що його не тримати в гаражі... але як що його тримати навіть в гаражі, то ітак треба вкладати...

тріскають патрубки, залягають кільця, протікають радіатори))) гниють диски))))

[axel]

axel, жигуль реально займає свою нішу в нас...

Бо усі на них їздили, не було іномарок. Була більш менш доступна лада, або волга.
В нас вони їздять бо доступність запчастин і вартість машини робить своє.
Якщо чесно, я б собі купив жигулика. таку бордову 2103 в ідеалі

[TIGER-NIGER]

axel,

В нас вони їздять бо доступність запчастин і вартість машини робить своє.

да ніфіга вони не доступні тепер...

думаю їм ще не довго залишилось

[Йосип]

я ся дуже вибачаю, яка була покупна ціна твоєї машини?
Яка покупна ціна 2109?
чого порівнювати машини різного класу взагалі? Тішишся шо обігнав Девятку? Ну то я її теж обганяв, шо з того?

Тебе не поймеш,то ти розпинаєшся шо двій ваз всіх вставляє,що вже не осталось японців з того року,тут ти вже ліпиш ахінею про ціну 2109 і моєї.Ціна 9 була 5000 у.е а моєї 3900 у.еІ в чому суть,я не тішусь що я її обігав,я тобі прямий приклад навів про твій бред сивої кобили.Ти че стрілочником на коліі працюєшЮщо так стрілки класно переводиш на інші теми

[AndrewK]

Йосип, не переймайся. Він просто балабол

[T5-R]

ВАЗ 2107 в одному класі з Москвічом 412. останній ліпший в рази
москвіч 412 рулить

[diesell]

тріскають патрубки, залягають кільця, протікають радіатори))) гниють диски))))-одним словом АВТОШРОТ!!! Вообще, пора принудительно избавляться от єтого пережитого мусора на дорогах, тогда гляди и аварий поменьше станет, бо Джигуляторы занимают норм место в рейтинге аварийных авто на дорогах.

[TIGER-NIGER]

згідний... але це не в нашій країні.
це особиста справа кожного. що має, то і хвалить.

[diesell]

TIGER-NIGER, КОРЧЕБАСЫ-НЕ ТРОГАЕМ !!! Это отдельная линия жизни....

[Infernal One]

я тобі прямий приклад навів про твій бред сивої кобили

шо ти мені навів? ти на мене депрессію навів
при чім тут взагалі була 2109 ?
Я про те шо тоді робили машини не на один рік і не на 2, і вони проїздили до тепер.
Дууже мало іно з тих років шо проїздили до сьогодня. А якшо є, то в такому стані шо депрессия усугубляється.
Йосип, давай забьемо шо м оя буде в кращому стані через 20 років ніж твоя.???

ВАЗ 2107 в одному класі з Москвічом 412. останній ліпший в рази
москвіч 412 рулить

заміть я навіть не намагаюся спорити. Мося рулить.
diesell, тогда от Ланосов тоже надо избавляться. Но шош ты тогда делать будешь ??

[Infernal One]

Моє БМВ 1975-го року, про яку епідемію ти мені ліпиш?

ти мені про тазодрочерство я тобі про бімерастію.

Для тебе і фієста старезна зависоку планку тримає

спасіба паржал

я тоже їжжу на ВАЗі... і для мене це ахеренна машина... але як тільки появиться малейша можливість з нього зпригнути, я це зроблю не задумуючись...

та ладн, якби хотів спригнути , то давно би спригнув, не прпибідняйся.
я теж їжжу на вазі і наразі купив би собі ше одну машину, хіба шо якогось америкоса, але наразі це не реально
Тому куплю ше один ВАЗ

[AndrewK]

спасіба паржал

сміх без причини - признак дурачини

[Infernal One]

А твій фетиш, ще в 1966-му люди з літака викидали, ще до того як це стало мейнстрімом

зачотний бумер , я зацінив. Думав типовий недоїздок з 90-х. А тут аж 75 рік. зачот

[Infernal One]

тільки про літак докладніше , бо суть не ясна

[Йосип]

Йосип, давай забьемо шо м оя буде в кращому стані через 20 років ніж твоя.???

ти че обкурений твоя з 2000 их років а моїй вже 25 років,і повір іде краще ніж твій пару літній шрот.Чомусь не думаю що вона дожеве до 25 ліття,вона сама тобі за цей час розсипится.І не треба розказувати щотаке 2107,мав і знаю що пишу

[Infernal One]

сміх без причини

а чого ти очікував? мою машину ти навіть не бачив назвавши не хорошим словом і порівнявши чорті з чим.

Чомусь не думаю що вона дожеве до 25 ліття

не переживай , дожеве і ше переживе. Є жиги шо і довше живуть.

ти че обкурений твоя з 2000 их років а моїй вже 25 років

а яка різниця ?, вона ж на думку деяких прямо з заводу гниє
Якраз , рахуй шо ти мені фору дав

І не треба розказувати щотаке 2107,мав і знаю що пишу

і я мав колись і маю зараз. та між тим шо ти мав і тим шо я маю різниця напевне в Маріанську впадину.

,і повір іде краще ніж твій пару літній шрот.

а якшо не повірю, то шо?
бл... криє

[andreyclk]

Infernal One, мда...тебе треба замість васадзе директором зробити,тиб виробництво 2101 відновив би

[Kirik]

Я про те шо тоді робили машини не на один рік і не на 2, і вони проїздили до тепер.
Дууже мало іно з тих років шо проїздили до сьогодня. А якшо є, то в такому стані шо депрессия усугубляється.

любі машини роблять на декілька років, але так як в совку було дуже складно купити новий автомобіль, за ними дивилися як за телевізором Електрон, варили переварювали, красили по сто підсот разів.
іно, дожили і є,а чому їх так мало а тому шо той німець купував машину на гарантійний термін,і через тих 3-5 років, знову мав змогу взяти новеньку в кульку з салону .
тому не треба тут говорити шо таз то машина на десятиліття, от би проїздив хоть один таз мільйон як таксісти проїзджають на дизельних мерсах , ото би був показник
http://motor.ru/news/2012/08/02/taxidriver/

[Infernal One]

,тиб виробництво 2101 відновив би

оооооу , як би мене зробити дереком сраного Автовазу, я б їм такої жизнї дав, ....
поперше би відновили виробництво всієї класики. При чому не просто відновили, а й суттєво модернизували би. Зявилися б топові моделі аля VFTS. Також було би своє тюнінг-ательє при заводі, як зараз ТМС.
бл... та там такі можливості чим ті [цензура] займаються?

любі машини роблять на декілька років,

тоді поясни чому в Штатах в 2000 роках почали массово старі тачки зі свалок розтягувати і реставрувати?
чому наразі любий старий ВАЗ старше за тебе? Ти говориш шо за ними дивилися. Багато з них і масла нормального не бачили. до кінця 80 це були машини на яких сім'ями їздили у відпустку (моя сім'я не виключення) , при цьому їздили не по автобамам Германії чи Франції, а часто там де від дороги лишалася сама згадка, про наш бензин я і зараз мовчу, тоді не було і такого. Після 90-х це були просто бульбовозки "на село, на дачу, на бульбу" .
А показник буде коли Ланос чи Авео відїзде 30 років в таких же умовах і буде хоча би в стані 30 річної шохи мого знайомого.
И нефіг порінювати з Мерседесами, ті машини коштують більше ніж квартира, пьють виключно чистий як сльоза младєнца бензин чи солярку, їздять по дорогам з підігрівом , рівним як струна, лиють виключно саме дороге масло і обслуговують виключно на сервісах з заміною дорогущих як сабака брендових запчастин , які понятне діло ходять довго.
ми говоримо про машини , цна яких вписується в бюджет звичайного громаданина. Яка жре НАШЕ масло і НАШ бензин, обслуговується пьяним сосідом в ванючому гаражі, заваленому пустими пляшками більш ніж інструментом. І яка їздить по дорогам де рельси стирчать із бурківки на скільки , шо іноді здається шо одна з них зара залізе тобі в дупу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Де зима або слякотєнь або мороз як в Сибіру і дорогу посипають якимось дерьмом, яке власне і нагадує дерьмо і постійно шось або сипеться або падає як в сечовому міхуру , [цензура]...

[Spesh]

,тиб виробництво 2101 відновив би

оооооу , як би мене зробити дереком сраного Автовазу, я б їм такої жизнї дав, ....
поперше би відновили виробництво всієї класики. При чому не просто відновили, а й суттєво модернизували би. Зявилися б топові моделі аля VFTS. Також було би своє тюнінг-ательє при заводі, як зараз ТМС.
бл... та там такі можливості чим ті [цензура] займаються?

любі машини роблять на декілька років,

тоді поясни чому в Штатах в 2000 роках почали массово старі тачки зі свалок розтягувати і реставрувати?
чому наразі любий старий ВАЗ старше за тебе? Ти говориш шо за ними дивилися. Багато з них і масла нормального не бачили. до кінця 80 це були машини на яких сім'ями їздили у відпустку (моя сім'я не виключення) , при цьому їздили не по автобамам Германії чи Франції, а часто там де від дороги лишалася сама згадка, про наш бензин я і зараз мовчу, тоді не було і такого. Після 90-х це були просто бульбовозки "на село, на дачу, на бульбу" .
А показник буде коли Ланос чи Авео відїзде 30 років в таких же умовах і буде хоча би в стані 30 річної шохи мого знайомого.
И нефіг порінювати з Мерседесами, ті машини коштують більше ніж квартира, пьють виключно чистий як сльоза младєнца бензин чи солярку, їздять по дорогам з підігрівом , рівним як струна, лиють виключно саме дороге масло і обслуговують виключно на сервісах з заміною дорогущих як сабака брендових запчастин , які понятне діло ходять довго.
ми говоримо про машини , цна яких вписується в бюджет звичайного громаданина. Яка жре НАШЕ масло і НАШ бензин, обслуговується пьяним сосідом в ванючому гаражі, заваленому пустими пляшками більш ніж інструментом. І яка їздить по дорогам де рельси стирчать із бурківки на скільки , шо іноді здається шо одна з них зара залізе тобі в дупу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Де зима або слякотєнь або мороз як в Сибіру і дорогу посипають якимось дерьмом, яке власне і нагадує дерьмо і постійно шось або сипеться або падає як в сечовому міхуру , [цензура]...

А шось в тому є...