Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Dexter]

Ну заліз я в гугель по твоїй ссилці. Ну побачив там купу класичних машин. До чого тут твій виходок на колесах?

+1, прогортав ссилку, не найшов там 2107

не обнаружив, Москвичыв, Волг?

до чого тут вони? 2107 це волга? чи це москвич?

[AndrewK]

Якщо ти це вважаєш класикою - то це класика рогулізму і несмаку . Хоча іншого я від тебе не чекав.
Враховуючи релевантність пошуку по ключових словах - якийсь "тонкий натур" написав, що його виходок то є класика аля-натюрель і вуаля, воно там

[Infernal One]

то це класика рогулізму і несмаку

ой, всьо
косиш під КЛАКСОНА, при чому явно. Його снобізм , це лише елемент шоу і як шоумену йому багато що можна вибачити (хоча не все)
Жигулі на сьогодні, то є вже раритет. Можеш експертнічати скіко влізе
Останнім часом їх тюнять и відновлюють все більше і топікстартер яскравий тому приклад. В єтапах кубку України в 2013 році був всього один Жигуль, в 2014 вже 4, в2015 буде ше більше. Нагадати хто Кубок ЛевА зі слалому виграв? ВАЗ 2106 Якшо ці машини ніякої б цікавості не становили, вони б поїздили деякий час і відправилися в утіль, ніхто ніколи б і пальцем не поворухнув їх відновлювати , давати їм друге життя, чи ше шось таке. Тим не меньше це роблять і з часом все більше.

+1, прогортав ссилку, не найшов там 2107

заліпило а чого я знайшов?
07

03

05

ше раз 05

21 Волга з "Горбатим" на задньому плані

04

знов 07 (кстаті нічо така ІМХО)

і далі весь модельний ряд по списку. Від Москвича до Чайки з Зілом 4104

[AndrewK]

Крім явно каталожної фотки зеленої трійки і 21ої волги (а при чому тут вона до тазів, вона вже дійсно класика) все решта є там внаслідок одного багу, що збиває релевантність пошуку (класика не тому що класика, а тому що ЗП), а остання ще й хач-гамном. Як я вже казав, копрофіли теж мають право на існування, але тихенько

[AndrewK]

Ладно, продрвжу. Зрозумій одну примітивну річ. Тазіки 2101-2107 називають класикою не тому що вони класика, а тому що вони класичної компоновки. До справжньої класики вони не мають жодного відношеня. Гамно ніколи не стане шоколадом не зважаючи на те, що воно коричневого кольору. Те саме з твоєю сімкою. Навіть якщо на всю країну хх залишиться 3 штуки то класикою вона не буде. 2101 і 2103 ще мають певний шанс, але то дійсно має бути екземпляр без пробігу, або після проесійної реставрації, а я важко можу собі уявити людину, що дозволить собі покрити ці затрати заради такого .

[vovka]

Якшо ці машини ніякої б цікавості не становили, вони б поїздили деякий час і відправилися в утіль, ніхто ніколи б і пальцем не поворухнув їх відновлювати

їх тюнять тому шо немає грошей на тюнінг чогось нормального задньоприводного, ну і тому шо з жигулями майстрів багато, ну і ще як перший автомобіль - треба з чогось же почати.

но точно не тому шо то якась унікальна класична машина ))))

[Infernal One]

но точно не тому шо то якась унікальна класична машина ))))

тоді чому не тюнять ланоси в такому обємі як Жигулі? Чи Авео?
І сам знаєш як можуть їхати нормально прокачені Жигулі, 2106 Виговського тому підтвердження.

їх тюнять тому шо немає грошей на тюнінг чогось нормального задньоприводного,

ти знаєш скільки коштує тюнінг хоча би 2101, але грамотний, не колгосп.?
я тебе розчарую, це не дешево. На одну хорошу покраску і реставрацію піде більше 1000 не гривень. Деталі трансміссії, редуктора, блоки, аморти, то взагалі космос.
Так , Тюнінг японця , буде дорожче, але як ти віднесешся до людей які мають і дорогі авто і тази? При чому тюнячать і те і інше.
І якшо немає грошей, ні про який тюнінг речі бути не може, ти сам то знаєш

В Ужгороді є копія ВФТСки, буде їздити в раллійних чемпах по Україні, ше одна по слухам у Львові. Як так , древнє авто , яке нічого з себе не представляє, і вдруг вливаються не хілі средства на відновлення і постройку корча, на які можна було б і "іномарку" купити.? Не логічно ніграмма.
http://www.drive2.ru/r/lada/1009307/

Крім явно каталожної фотки зеленої трійки і 21ої волги (а при чому тут вона до тазів, вона вже дійсно класика) все решта є там внаслідок одного багу, що збиває релевантність пошуку (класика не тому що класика, а тому що ЗП), а остання ще й хач-гамном. Як я вже казав, копрофіли теж мають право на існування, але тихенько

ти розумніше за Гугл?
спочатку розберися з терміном "класичний автомобіль" яких є багато і багато трактовок.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%BB%D1%8C


Теж хач?

До справжньої класики вони не мають жодного відношеня.

немає чіткого визначення "справжньої" чи "не справжньої".
Хоча якшо ти претендуєш на всеоб'ємну і всеохоплюючу об'єктивність у цьому конкретному питанні, то ...

[AndrewK]

Мальчік, ти тормоз? Сам собі суперечиш

…автомобили, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния…

ключова фраза "до оригінального" стану. Так що можеш купити собі барабан.

[snik]

класика??? а де в тебе тонованому вглуш з рурою розміру каструлі і багато іншого є класика????)
класика то коли повний оригінал) от тоді класика) коли хром на тазі аж сліпить от тоді ше би можна було шось говорити.....

д чого тут Кубок Лева і то шо в Льоші таз??? і чомусь відсотків 80 в нас починали з тазів?? то шо всі так супер модні шо змогли купити собі супер модні тачки??
Нічо проти Винговського не маю... зараз до тебе звернення, Infernal One, таз він дешевий. то корито за 500% під корч купити можна і [цензура] собі вже.... його не шкода крамсати бо можна в любий момент заїхати на зелену і скупити весь таз по запчастях і за тиждень скласти) то всьо обюразно кжути....

На одну хорошу покраску і реставрацію піде більше 1000 не гривень

в тебюеь напевно дуже обмеженний кругозір.. але я тобі так по секрету скажу дешо... але ти нікому не розказуй бо тебе засміють.... 1000% коштує покраска і підготовка не тільки таза!!! але тсссс... ок да?)))

Як так , древнє авто , яке нічого з себе не представляє, і вдруг вливаються не хілі средства на відновлення і постройку корча, на які можна було б і "іномарку" купити.? Не логічно ніграмма.

ну про логіку тут вже важко з тобою сперечатися)))) томушо шо всім логічно тобі не альо))))
бо таз він на то і таз шоб як я вже написав купити його за 500 % і не попадати в лишню касу на іно..... поніме чи нє?))))

[Infernal One]

ключова фраза "до оригінального" стану. Так що можеш купити собі барабан.

ключова фраза якраз

автомобили, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния…

Чого ти там знайшов не оригінального? Тоніровка і глушак?
Ну класичні машини іноді теж тюнячать, шо з того?










зара скаже шо то всьо ДАГ, і шо там дорогі диски а не то шо в мене
snik, не зрозумів жодної фрази. Можна "членораздєльней". ?

[AndrewK]

От коли твоїй мильниці буде тридцять років то поговоримо. А тепер бери барабан і можеш очолити колону ідущих на. Бо ти вже запесдівся так шо далі нікуди. Заодно як будеш мати чим, то подумай над різницею "класичний автомобіль" і "кастом"

[pavlolvov]

А якщо на мому авто стоїть двигун 78р.в але капіталотюнінгований, то він теж рахується класичнимраритетом?
А по темі-вашу чухню не читаю, бо рахую що за той час що ви витрачаєте на штампування нікомунепотрібних дофігабукав можна зробити дофіга корисних і добрих справ. Окрім подекуди образливих перепалок поміж собою і безпідставних непонянок, дивлячись на ваш вік в аватарках і ваш сімейний стан, в голові невкладається ваш психологічний портрет, чи ви насправді такі в житті чи то тільки за клавіатурою!? Кому ви шось тут доказуєте? Автомобіль в першу чергу це засіб пересування, є моделі старшого покоління а є сучасні, без попередніх сучасних би небуло, чи не так? Є люди які користуються пралками яким 40 років і які працюють до нині, а є сучасні з програмним керуванням, роботу вони виконують однаково але в сучасній є купа примочок і захистів, але і ремонт її недешевий і дорогий. Так в чому питання? Купуйте те що спроможні обслужити, а не стройте з себе "клоунів"

[Kirik]

Кому ви шось тут доказуєте? Автомобіль в першу чергу це засіб пересування, є моделі старшого покоління а є сучасні, без попередніх сучасних би небуло, чи не так?

нене, тут вся веселуха заключається в тому, шо є інфернал, який дає відповіді на всі запитання то якби ТАЗовікіпедія, але трошки некореткно створена, без обєквтиного бачення реальної ситуації, а суто субєктивно ТАЗолюбства
скоро на лурці https://lurkmore.to про інфернала напишуть як про лютого любителя автомобіля ВАЗ

[vovka]

но точно не тому шо то якась унікальна класична машина ))))

тоді чому не тюнять ланоси в такому обємі як Жигулі? Чи Авео?

там привід не той!

І сам знаєш як можуть їхати нормально прокачені Жигулі, 2106 Виговського тому підтвердження.

нормально прокачене іно поїде в рази краще, і по прямій і боком і задом і значно надійніше.

їх тюнять тому шо немає грошей на тюнінг чогось нормального задньоприводного,

ти знаєш скільки коштує тюнінг хоча би 2101, але грамотний, не колгосп.?

я знаю що тюнінг іномарки буде коштувати ще значно більше

В Ужгороді є копія ВФТСки, буде їздити в раллійних чемпах по Україні, ше одна по слухам у Львові. Як так , древнє авто , яке нічого з себе не представляє, і вдруг вливаються не хілі средства на відновлення і постройку корча, на які можна було б і "іномарку" купити.? Не логічно ніграмма.
http://www.drive2.ru/r/lada/1009307/

купити можна було б.. а затюнити під ті ж самі змагання у відповідний клас ? ніфіга.. от тому і тюнять жигулі. то перший самий простий і дешевий рівень. потім все одно на іно переходять.

[T5-R]

Серж мартін намбер ту

+1

[andrewdor]

тоді чому не тюнять ланоси в такому обємі як Жигулі? Чи Авео?

А нахера його тюнити? Він і так нормально їздить, а хто хоче просто свопить на 2.0 мотор і все.

[Infernal One]

нормально прокачене іно поїде в рази краще, і по прямій і боком і задом і значно надійніше.

І чого ж не поїхало ?

[AndrewK]

Я одного не розумію: нафіга путати мухи з котлетами? Яке відношення має чисто раллійна машина до самохода для щоденної їзди? В них взагалі нічого спільного немає крім однакової кількості коліс

[Shpioner]

тоді чому не тюнять ланоси в такому обємі як Жигулі? Чи Авео?

Поюзав 10 хвилин драйв2. От тобі тюнені Ланоси

Daewoo Lanos Daewoo Sens 2.0T 290л.с.
http://www.drive2.ru/r/daewoo/638845/

Daewoo Lanos з мотором 2.0л B204L турбо 185 к.с
http://www.drive2.ru/r/daewoo/4899916394579131901/

Daewoo Lanos 2.0 Turbo X20XEV
http://www.drive2.ru/r/daewoo/809982/

Daewoo Lanos C20NE 150 к.с
http://www.drive2.ru/r/daewoo/996338/

Daewoo Lanos 1.8 120 к.с
http://www.drive2.ru/r/daewoo/4899916394579136204/

[Dexter]

тоді чому не тюнять ланоси в такому обємі як Жигулі?

Infernal One,