Форум Львівського Тюнінг Клубу

[lizard]

низькі оберти(до 2000) і велике навантаження(під горку) - це один з найнебезпечніших режимів для дигуна.

свою помилку зрозумів практично зразу і виправився, дякую за поради!

мотор кручу максимум до трьох (на підйомах) і до 2500 на прямій.

рівень масла як залив, так і тримається. до речі, лив повну синтетику 5w30.

[lizard]

все успішно поміняв, тільки виявилось шо то не тяги, а рульові наконечники.
розвал/сходження пройшов, довелось тільки передок підправити, бо зад був в нормі.

тепер задоволений на всі сто!

в планах лише поставити планшет на місце штатного нафігатора і диски 16 розміру.
диски поки відкладаю на ліпші часу, бо нема грошей.

планшет надіюсь поставити вже за місяць-два.

як помию машину, - викладу пару нових фоток, а то давно не скидав.

[lizard]

наїздив вже 1к, завтра їду на заміну масла, заодно всі фільтра під заміну.

розхід після капіталки був десь близько 12 (до 2.5к оборотів), тепер близький до 10 (до 3к оборотів), я вже переживав, що нижче не впаде, хоч і був готовий до того...

[lizard]

Вже 100 років нічого не писав

За цей час забрав машину після капіталки мотора, бо ше раз відправлялась на доробку

В результаті купився інший стотисячний двигун (такий самий F20B6).

Після установки нового двигуна все працює чьотко, масло не доливається, словом - задоволений. Єдиний мінус цього всього дійства - то майже 4місяці на сервісі машина стояла. То не була супер проблема, бо є ще одна, яка виручала.
Забрав вже доволі давно.

З того часу хіба мінімальний ремонт ходової на весні зробив, пильники, стійки стабілізатора, 1 шарова, перебрали мені супорти, бо трохи стукали. Замінили направляйки. Тепер стоять мертво.

Ше купив літню гуму нову, за шо дякую Fast

Знову ж таки, додався в мій гараж ше один металевий кінь, правда двоколісний - Honda Shadow (VT-500c 1985)
Старенький, але в доброму стані, тішить кожен день, коли є погода

по машині більше нема шо ремонтувати, в планах залишились дрібниці, майже дрібниці..)

1) перебрати задню поличку (під заднім склом) - там стояв штатний саб з заводу, видно він її за рахунок вібрацій розхитав, дуже диринчить на бруківці, шо страшно дратує...
2) полірнути фари, помалювати рамки передніх фар в чорний колір а-ля Type-R
3) поставити планшет на місце навігатора
4) підібрати OBD II Bluetooth адаптер під мою версію протоколу, шоб виводило інфу на планшет
5) полірнути одну туманку і переклеїти на ній плівку відповідно. я ними рідко коли користуюсь, але одна виглядає прозорою, а друга дуже мутна, естетично дратує))
6) може колись в майбутньому нарешті підберу собі диски 16

більше на думку нічого не спадає як то перероблю, може чогось нового захочеться)

треба буде пару фоточок викласти, як виглядає машина і байк, бо давно нічого не скидав.

на вихідних їду на сплав на Черемош, після того займусь трохи фотками

ніби нічого не забув) як згадаю ше шось - допишу)

[xxfOxx]

Вже 100 років нічого не писав

За цей час забрав машину після капіталки мотора, бо ше раз відправлялась на доробку

В результаті купився інший стотисячний двигун (такий самий F20B6).

а що сталося? стільки бабла вальнув на капіталку і в результаті другий мотор купив

[lizard]

був незрозумілий стук в 4 баняку, шо тільки не робили і вкладиші оригінальні поставили, і маслопомпу поміняли, ше там якісь рокіровки були...

то не я купував
велика подяка хлопакам з сервісу, які добряче потріпали нерви і мені і самі собі, але довели справу до кінця!

попередній мотор продається по запчастинах зараз...
башки вже нема - решта в навності, може кому треба..

[Denia]

4) підібрати OBD II Bluetooth адаптер під мою версію протоколу, шоб виводило інфу на планшет

Маю той адаптер, можем якось пересіктись перевірити чи працює з твоїм авто.

[lizard]

сьогодні пробував, на ФБ хтось продавав, мені не підійшов, можна буде ше з твоїм попробувати! я можу завтра

[Denia]

Завтра до 11 точно можу, а далі залежить від погоди.

[lizard]

я на 9 ранку їду на Липинського на сервіс, перед дорогою хочу діагностику ше зробити, після того можем зустрітись.

[lizard]

З`їздив на вихідних на сплав на чорний Черемош - 550 км в дві сторони.
Вражень купа! Дорога просто жесть місцями, але загалом - терпимо.
Машина не підкачала, при тому, шо були загружені по самі помідори, - на перевалах вилітали наверх, як має бути

[DNK]

чувак покажи фотки МОТА пліз!!!!

[lizard]

це фотки ше від старого власника, свої ще не встиг зробити)
виглядає так, як і виглядав тоді)

[DNK]

класний мот

[lizard]

Дякую!

[lizard]

Вчора намахнулась регуліровка натягу тросіка щеплення на моті
Як раз в ту грозу, ше вканало, шо то вже сталось в місті, бо їздив за місто...

Ввечері має знайомий приїхати до мене в гараж і пофіксити
Ніби нічого критичного, але неприємно(

[lizard]

Кароч, тре ремонтну бобишку під тросік щеплення, порадьте, будь ласка, де купити, хто з тим може помогти?

А ще краще новий тросік щеплення...
Порадьте хорошу мото майстерню.

А то з знайомими тєжко мати справу

[lizard]

Купив тросік від Яви, який, при мінімальній переробці (так мені сказали), підходить до будь-чого. фото внизу
Після роботи буду пробувати колупати

[lizard]

Наколупав) довго парився, але таки зробив
можна було лише сам тросик перетягнути, але я, за відсутністю досвіду, пішов тяжчим шляхом, зняв попередній тросик разом з кожухом, а аж потім допер, шо того можна було не робити.
Вчора зробив тестовий заїзд, все гуд ніби, тепер аби не порвався десь по дорозі)

Тепер чекаю поки LEgEnDA замовить мені оригінальний...

[lizard]

Дістав я наклейку, за що велике дякую Jarevych

Сьогодні наклеїв.. Ще трохи місця пустує, треба ше щось підібрати і наклеїти

Якшо є якісь варіанти - буду вдячний!