Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andreyclk]

Ziro-cool, в них ще є проблеми з блоками нагріву

[Enter]

Ziro-cool, в мене на всіх свічкав показувало обрив через несправний блок нагріву, в понеділок замінив.

[MAECTP0]

Сьогодні така температура при які літнє паливо повинне заводитись

Повторю. Машина більше місяця стояла з половиною баку типу літнього пульсу. Який за ті останні морозні тижні не застиг в холодець, не розслоївся.... Какум не здох...
Після, повторю, місяця стояння дизель завівся на не зовсім зимовій солярі. А зранку було таки не +на термометрі.

Тому боязнь ТС про дизелі то піз... байки бензовиків

[telko]

сусід е53 3.0 соляра, не завівся, свічка одна здехла,
-Роман чьо не махннеш?, шшо касси не маш?
- ніхт не хоче братися, кажуть великий процент розлому свічки. Аскільки там тоі зими.....

полахали

1 свічка на м57 на страт погоди не зробить, судячи з його відповіді він не міняв їх ніколи, отже справних скоріш за все 0. І зломана свічка не є проблемою для любого сто яке має справу з дизелем.

[Fobos]

ну то треба мати розум в -20 тримати 5літрів соляри в баку то вірняк окко виновате

То був якраз комплімент ОККОвському бензину. Чому ви читаєте з поміж строк? Акум був дохлий тому і не завелося, але зате коли завелося то все ОК працювало, хоч і з разу 15го завели.

[Jarevych]

-22 коли було, завівся норм, ну троха тяжче ніж зазвичай, але то і зрозуміло, тим більше свічі накалу мабуть ще рідні

[Novel]

-1 (мінус одна) свічка накалу не вплине на старт дизельного двигуна при сильному морозі (перевірено на двох машинах).
Я схильний до такої думки що на гарний запуск диз. двигуна впливає: акум з хорошою віддачею, якісне диз. паливо.

[Enter]

Novel, -6 свічок накалу при температурі -15 завелась нормально

[HacK]

імхо, самий більший мінус дизеля в холода, це довгий прогрів, ну і шанс рано не завестися, буває доїдеш куди треба, а в салоні ще холодно, певно то буде мій останній дизель...краще економ бенз, або бенз і газ хто любить таку суміш..

[Enter]

HacK, в мене дуже швидко прогрівається,2-3 км і вже дує теплим

[HacK]

Enter, в мене ВАГ

[andreyclk]

-6 свічок накалу при температурі -15 завелась нормально

Довго крутив?
погано працює блок нагріву свіч ,при -15 з 3-5 разу заводиться

[Enter]

andreyclk, блок в понеділок замінив,

[andreyclk]

andreyclk, блок в понеділок замінив,

Я буду знімати і перепаювати сам.Питання чи то нормально шоб без свіч вона так довго заводиться
Двіг м47

[Enter]

andreyclk, то перепаювання я так думаю гроші на вітер. Новий блок Beru 1700 грн. Не нормально

[andreyclk]

Enter, так новий то не вихід бо є хвороба в пайці проводів і при нагрузці вони втрачають контакт.Блок вже був міняний

[Olexandr]

імхо, самий більший мінус дизеля в холода, це довгий прогрів, ну і шанс рано не завестися, буває доїдеш куди треба, а в салоні ще холодно, певно то буде мій останній дизель...краще економ бенз, або бенз і газ хто любить таку суміш..

заводиться норм в будь який мороз,але прогрів як прогріється то в машині жара,але поки прогріється можна задубіти.А на ланосі хіба на бензі іхати,на газу нехоче.

[deepmost]

В мене прогрівається за пару км, але в CRDI багато прибомбасів для швидкого прогріву, щось тут про ВАГ одні недоліки пишуть

[BAKS]

імхо, самий більший мінус дизеля в холода, це довгий прогрів,

HacK, в мене дуже швидко прогрівається,2-3 км і вже дує теплим

Дуже залежить від стану охолоджувальної системи і моделі авто. Замітив по парі А6 С6 (2.0 тді, 2.7 тді, 3.0 тді) - починає дути теплим від 300 м їзди! Ну і плюс до того може 2-3 хв простою! В решту дизелях рідко таке зустрічав, хоча я б не сказав що дуже довго гріються

[pavlo09]

В мене в пасаті б7 теж починає дути теплим за 2-3 хвилини. Навіть при -20. Але це заслуга електро підігріву в салоні. Сам двигун трохи довго гріється.
Словом вебаста рішає всі питання