Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Black]

Опять отрегулировал ,всё как по маслу хоть на 5 - ой заднюю врубай!!!!Катаемся далее
P.S.Продолжение следует !!!!

[Black]

Продолжение следует !!!!

Сам в своей теме полоскаюсь Продолжение не заставило себя долго ждать:
Упала педаль думал вилка кончилась оказываеться диск кончился!
Комплект сакса(сцепы) почти в хлам диск треснут демферные пружины севшие корзина на солнышке выработана а выжимному хоть бы хны х.з.что за прикол она прошла 10 000 км пока не могу понять в чём трабл ,убедили поставить российское - мол таксисты иногда мучуються его убить в 2 - смены
Чисто из интереса есть желание показать старое настоящим мастерам и выяснить причину!!!!

[Black]

Вот что я натворил!

[Black]

Стрелки указанны где трещины полосы их направление!!

[vovka]

х.з.что за прикол она прошла 10 000 км пока не могу понять в чём траб

прикол в тому що це сакс.. а де брав ? пару років назад на артема знайомий придбав сакс в одного бородатого.. скінчилося за 200 км.. сталося щось похоже як в тебе.. після того поставив "ВИС" - пару років немав проблем а далі продав машину..
я наприклад теж зараз на "ВИС" їжджу, другий рік - нема проблем.

[Black]

в тому що це сакс..

думаешь он не ходит на самарах ????

а де брав ?

У собратьев по продаже(легковики)

[vovka]

думаешь он не ходит на самарах ????

незнаю.. може просто і мому знайомому і тобі попалась підробка..

[Black]

і тобі попалась підробка

Может я не спорю но на всех деталях написано Сделанно в германии!!!

[Black]

і тобі попалась підробка..

Недавно радилась идея связанная с грузовым авто но думаю что и на наших авто такая же ситуёвина излагаю:
На тех же манах и мерседесах (TRUCK) стоят разные производители сцепы соответственно выжимной по VALEO будет крутить мозги долго и упорно на корзине SACHS диск сцепы разного производителя на пример LUC и SACHS не всегда взаимо заменяем даж если одинаковый диаметр и шлицевая часть ступицы и соответственно ступица сама а теперь самое интерестное наблюдение - трабл в дисках состоит в том что диаметр и выступ (толщина ) основы диска он же корпус где располагаються демферные пружины не садиться на маховик которые то ж делаються с разной геометрией - отсюда напрашиваеться маленькое резюме что к-кт сцепления разного по производителю при подборе должено учитываться не только год ,обьём и марка авто но и соответственно и маховик сам (геометрия).
Не могу ещё мысль привести к легковому автомобилю но на грузовиках уже точно знаю этот ньюанс.
Так что думаю под саксовское сцепление что порвалось у меня и у Вовкиного знакомого нужен соответственно маховик именно под данного производителя.
Пока всё прдон что много нацарапал но короче не мог изложить мысль,которая ещё требует завершения и обоснования!!!!

[igorok]

Така штука, поміняв я комплект сцеплення ВІС, проїздив місяць, почала хрустіти задня, погано включатись 1 ша і 2 га, потім тато обірвав тросік сцепи (Так задню влючав). Поміняв я тросік і виявилось, шо кінець тросика, на якому є регулюючі гайки майже в самому кінці, поїздив я день - виявилось знов тре підтянути, думав тросик розтягується, підтягнув ше - гуд, поїздив ше 2 дні знов хруст, а підтягувати вже нема куда, таке питання:
1. Новий трос повинен бути в такому положенні шо піддтягувати можна тільки на декілька обертів гайки, а вільної різьби взаді ше огого, може є якісь коротші троси, чи то якісь шайби підкладати між тросом і кузовом?
2. Чому після деякого часу сцепа починає "вести"?

[Fobos]

igorok, а ти купляв з корзиною разом? Може вже маховик зточений?

[igorok]

Fobos, так, купляв комплект в зборі, все ВІС, а на рахунок маховика це ідея, але вона може пояснити положення тросика в місці регуліровки, но якого воно постійно вести починає???

[Тарас]

вести починає

треба трошки трос попустити

[Black]

поміняв я комплект сцеплення ВІС

То ж такое поставил доволен!!!
Кода скидывали коробку ты хорошо обсмотрел
1. маховик нет ли выработки
2. Нет ли люфта в опорном пальце вилки
3. Было ли отрегулированна сцепа

[S_V_B]

igorok, думаю триндєц корзині, зараз чомусь дуже поширене явище(((

[Black]

треба трошки трос попустити

Мона обьяснить ?????
Если у него 1-2 ая хрустит значит нет выжима на корзине (либо последней триндец) Смысл отпускать трос ??? Что б вообше ни чего не было ??? Наоборот затякивать надо что б как то доехать до СТО !!!

[Тарас]

Black, сорі, про*бав, я мав написати шоб натягнути...

[igorok]

что б как то доехать до СТО !!!

та воно не веде аж до такої степені шоб зразу на сто, просто проблеми при включенні 1, 2, і задньої, і то не постійні!!! буває нормально включаю, а буває треба заглушити шоб включити, тоді завести і їхати,

маховик нет ли выработки

на зовнішніх зубцях маховика є якась виробітка, тіпа шось їх згризло, але стартер не згрижений

Нет ли люфта в опорном пальце вилки

а ето шо такоє, бо я шось не дуже ше в передньопривідних термінах шарю, якшо ти про вилку коробки, то коли робив коробку (після заміни сцепи) то міняв все шо казав майстер, в т.ч. штоки вилки

Было ли отрегулированна сцепа

ну да, все було гуд, потім вдруг почало вести, потім тросік порвався, поміняв тросік, регульнув - гуд, потім знов почало вести, а регуліровать більши нікуди, різьба закінчилась

я мав написати шоб натягнути..

та я б з радістю, але

а підтягувати вже нема куда

[Fobos]

на зовнішніх зубцях маховика є якась виробітка, тіпа шось їх згризло, але стартер не згрижений

То не зубці маховика то зубці вінця маховика ти дивись не в торець а на основу самого маховика в місці де він з диском контактує, ферштейн?

[igorok]

Fobos, я то ферштейн, але зараз туда трудновато глянути, може коли пильник гранати буду міняти, захочу зняти коробку, тоді гляну обов,язково