Розмови на різні теми про авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.
Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:
Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення AVP_6 » Чет, 08 грудня 2016, 01:00

andreyclk писав: Люди кажуть шо їм понти не важливі
так то навпаки лекше буде пантову машину купити чим зараз якшо буде той закон.
От я наприклад завжди хотів колись Х5, а тепер вже вроді і маю гроші шоб його купити, але розумію шо то вже дуже стара машина і тому не купую, але якшо би вона коштувала не 10 а 4-5 то би купив :D .
хіба може вона вже буде не пантовою бо
Varvas писав: наскільки його машина краща, ніж в середньому по країні, районі, будинку...сходовій клітці
ну але то вже якась хвора уява, тому що ніколи твоє авто не буде кращим за всі

andreyclk
Повідомлень:7239
З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать:чоловік
Авто:Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення andreyclk » Чет, 08 грудня 2016, 01:04

AVP_6 писав: так то навпаки лекше буде пантову машину купити чим зараз якшо буде той закон.
ТАк вониж вже купили безпонтове авто а ти купиш понтове :D
AVP_6 писав: але якшо би вона коштувала не 10 а 4-5 то би купив
Ну тут як повезе,я б дуже сильно задумався ,так як попасти на бабоси близька до 100% :D

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:12

andreyclk писав:
AndrewK писав: Як машина просить штукар в рік на обслуговування, то їй на шрот пора
Так жовтий,походу тільки на такому шроті і їздить.За рік часу в середньому в обслугу авто 300уо
в мене не сучасне БМВ, щоб вкладувати штуку в рік
і для мене обслуговування - це не тільки ремонт, а: резина, мастила+рідини, колодки, фільтри, поточні ремонти, регулярні ТО, варість сервісних робіт

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:14

andreyclk писав: Слухай жовтий давай не п...ди,не бачив на чому я їзджу то помовчи краще а то виглядаєш не в дуже гарному світлі
І я краще знаю про вартість обслуговування даних моделей так як ти краще знаєш про вартість обслуги форда

навіщо такі гучні слова?
я знаю, що таке якісне обслуговування преміум марок

andreyclk
Повідомлень:7239
З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать:чоловік
Авто:Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення andreyclk » Чет, 08 грудня 2016, 01:15

cat-yellow писав: навіщо такі гучні слова?
я знаю, що таке якісне обслуговування преміум марок
Звідки ти знаєш,обслуговував особисто?
Розкажи мені як можна потратити 1000уо на е60-ку?

andreyclk
Повідомлень:7239
З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать:чоловік
Авто:Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення andreyclk » Чет, 08 грудня 2016, 01:18

cat-yellow писав: це не тільки ремонт, а: резина, мастила+рідини, колодки, фільтри, поточні ремонти, регулярні ТО, варість сервісних робіт
Ти кожен рік нову резину купляєш?Колодки?Може ще вартість мийки і заправку порахуєш?! :facepalm
ДАвай не включай режим сніжинка
Доречі ані е60 ані ф10 не є преміум авто

Аватар користувача
RULES
Повідомлень:7295
З нами з:Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я:Роман
Стать:чоловік
Авто:ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення RULES » Чет, 08 грудня 2016, 01:22

andreyclk писав:
cat-yellow писав: навіщо такі гучні слова?
я знаю, що таке якісне обслуговування преміум марок
Звідки ти знаєш,обслуговував особисто?
Розкажи мені як можна потратити 1000уо на е60-ку?
Взагалі то в нього e38 була з v8
VAG вже не той

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:27

andreyclk писав: Розкажи мені як можна потратити 1000уо на е60-ку?
ти хочеш сказати, що при середніх пробігах біля 25-40к в рік Е60 винесе менше штуки на
резина, мастила+рідини, колодки, фільтри, поточні ремонти, регулярні ТО, варість сервісних робіт
?

Конкретно по Е60 я не спец, але: вищевказане обслуговування двох Ауді А4 в B8 буді (більш менш ровесник і колега Е60/F10) 3.0 TDi (Quattro, АКПП) та 2.0 TDi (моно-привід, МКПП) вилазить більше за штуку.

Зажиратись до рванія рубахи не буду. Одне скажу - ті авто, якщо справні - то все ок, але бувають такі нежданчики, які тільки за один раз під штуку винести можуть. З останнього - майже 4к злотих віддали за заміну приборки з прошивкою на одній з тих Ауді.

andreyclk
Повідомлень:7239
З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать:чоловік
Авто:Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення andreyclk » Чет, 08 грудня 2016, 01:28

RULES писав:
andreyclk писав:
cat-yellow писав: навіщо такі гучні слова?
я знаю, що таке якісне обслуговування преміум марок
Звідки ти знаєш,обслуговував особисто?
Розкажи мені як можна потратити 1000уо на е60-ку?
Взагалі то в нього e38 була з v8
ППц преміум авто :facepalm
Я краще буду мовчати про те скільки я попав в е38.
Чуваки ви зрозумійте одне,п...ти то не мішки носити і не потрібно мені в вуха ку..ню сипати .Я на своєму прикладі переріс ваші*преміум авто*
Тому видихайте і на понт тут взяти не вийде аніяк

andreyclk
Повідомлень:7239
З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать:чоловік
Авто:Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення andreyclk » Чет, 08 грудня 2016, 01:33

cat-yellow писав: ти хочеш сказати, що при середніх пробігах біля 25-40к в рік Е60 винесе менше штуки на
40тис в рік ти торговим працюєш чи регіональним менеджером який дома появляється раз в 5 років?
При пробігу 20тис в рік 300 уо і не більше.Взяти шрот розстріляний то можна і 10тис уо за раз вложити
cat-yellow писав: Конкретно по Е60 я не спец, але: вищевказане обслуговування двох Ауді А4 в B8 буді (більш менш ровесник і колега Е60/F10) 3.0 TDi (Quattro, АКПП) та 2.0 TDi (моно-привід, МКПП) вилазить більше за штуку
Конткертно,що вилазить? ТАм ремонт коробки сама геморна хрень,але ж ж жигулів немає на акпп ами ж рівняєм дані авто до жигуля.
cat-yellow писав: З останнього - майже 4к злотих віддали за заміну приборки з прошивкою на одній з тих Ауді.
то є 1тис уо в польщі,в нас за таке б більше аніж 300уо не попали.Старий не розказуй мені байки ятобі сам про ауді і бмв ше багато чого розкажу

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:34

andreyclk писав:
cat-yellow писав: це не тільки ремонт, а: резина, мастила+рідини, колодки, фільтри, поточні ремонти, регулярні ТО, варість сервісних робіт
Ти кожен рік нову резину купляєш?Колодки?Може ще вартість мийки і заправку порахуєш?! :facepalm
ДАвай не включай режим сніжинка
Доречі ані е60 ані ф10 не є преміум авто
я тобі говорю про те, що я включаю в поняття обслуговування

по Е38, про яку тут говорили при середньому пробігу 40к в рік:
колодки на Е38 я міняв раз в півроку (1 раз в 20к)
масла я туди вливав біля 8 літрів за заміну (раз в 10к)
трохи рідше, ніж раз в рік (раз в 50к) заміна масла АКПП (7літрів + прокладка + фільтр)
резину брав явно не преміорі, яку брав на Октаву
половину ходовки (в Боді Носа), в більшості перід, менше зад, раз поміняв і кажуть, що на 100-150 тис. вистарчає, це вартувало мені 1300 баксів з роботою, а це десь +/- (дуже грубо) баксів 300-400 в рік тільки на ходовку

по преміум: читай уважно
я не казав, що це преміум модель, я сказав, що це преміум марка, тобто: БМВ, Ауді, Мерс - це преміум марки із відповідним збільшенням вартості обслуговування

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:36

andreyclk писав: ППц преміум авто :facepalm
Я краще буду мовчати про те скільки я попав в е38.
Чуваки ви зрозумійте одне,п...ти то не мішки носити і не потрібно мені в вуха ку..ню сипати .Я на своєму прикладі переріс ваші*преміум авто*
Тому видихайте і на понт тут взяти не вийде аніяк

читай вище, а не писав "преміум авто"
я писав "преміум марка"

і мав наувазі, що такі авто, як БМВ, Ауді, зазвичай не є дешевшими в обслузі за аналоги таких марок, як Опель, Форд, Шкода...

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:38

andreyclk писав: 40тис в рік ти торговим працюєш чи регіональним менеджером який дома появляється раз в 5 років?
При пробігу 20тис в рік 300 уо і не більше.Взяти шрот розстріляний то можна і 10тис уо за раз вложити

ні, я не торговий
але для прикладу: Октава куплена в середині червня 2016, на даний момент пробіг +майже 17к
просто живу по принципу "мені треба - я їду"

Аватар користувача
AVP_6
Повідомлень:4883
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 22:25
Ім'я:Антон
Стать:чоловік
Авто:Tesla MS, MX
Звідки:L'viv
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 20 рази
Контактна інформація:

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення AVP_6 » Чет, 08 грудня 2016, 01:39

andreyclk писав: Ну тут як повезе,я б дуже сильно задумався ,так як попасти на бабоси близька до 100%
то я для прикладу :-)

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:40

andreyclk писав: Конткертно,що вилазить? ТАм ремонт коробки сама геморна хрень,але ж ж жигулів немає на акпп ами ж рівняєм дані авто до жигуля.

ще раз тобі повторю
для мене вартість обслуговування - це не вартість ремонту, а вартість всього того, що я описав вище

якщо ми говоримо про різні речі - ок
сперечатись не хочу

andreyclk
Повідомлень:7239
З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать:чоловік
Авто:Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення andreyclk » Чет, 08 грудня 2016, 01:44

cat-yellow писав: тобто: БМВ, Ауді, Мерс - це преміум марки
Ти це серйозно чи жартуєш? :|
cat-yellow писав: 1300 баксів з роботою, а це десь +/- (дуже грубо) баксів 300-400 в рік тільки на ходовку
Та можна і пневму міняти кожен рік і кричати шо то авто дороге в обслузі
Можна і 100тис в рік наїжати і сіняти масла раз в 3тис
Але розмова про те,що масло в жигуль дорожче аніж масло в бмв.Як так?
Для більшості 10тис в рік то максимальний пробіг(Якщо авто це засіб пересування а не для роботи торговим)
Порахуй тепер вартість обслуговування-300 уо в рік!!!

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:46

cat-yellow писав: просто живу по принципу "мені треба - я їду"
тут прикинув згрубша:

- в місяць по місту вилазить десь кільметрів 1000-1400 (в день від 25 до 50 км), візьмемо 1200
- в середньому 2 рази в 3 місяці до батьків - ще 800

це тільки на потреби самі необхідні понад 20к
а якщо брати, що на протязі року відвідується: Київ, Львів, Ужгород, укр. Карпати, їдеться на море, їдеться на лижі, відпочинок на вихідні, - то 30к набігає легко

andreyclk
Повідомлень:7239
З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать:чоловік
Авто:Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення andreyclk » Чет, 08 грудня 2016, 01:47

cat-yellow писав: для мене вартість обслуговування - це не вартість ремонту, а вартість всього того, що я описав вище

якщо ми говоримо про різні речі - ок
В тебе шкода а ти мені на вуха присів і розказуєш про ауді.
ВАртість обслуговування це не витрати на бенз і омивач .
Ти вважаєш,що краще купити жигуль за 3 тис аніж мазду 3.Чим жигуль кращий?

andreyclk
Повідомлень:7239
З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать:чоловік
Авто:Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення andreyclk » Чет, 08 грудня 2016, 01:48

cat-yellow писав: - то 30к набігає легко
ТАк ти готовий на жигулю такі пробіги мотати?Фіга
Так для чого ти мені тут втираєш що жигуль кращий за іномарку ?!
ДаВай рівняти його до тої ж октавії
недавно пробіг був 40-50тис,вже впав до 20-30.ДАльше як?

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень:13806
З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я:Михайло
Стать:чоловік
Авто:різні :)
Звідки:Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Авто на польській реєстрації. Плюси і мінуси.

Повідомлення cat-yellow » Чет, 08 грудня 2016, 01:52

andreyclk писав: Ти це серйозно чи жартуєш? :|
та чому жартую? зовсім ні, ось дивись (на вскидку)
https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... eFzAWB7Kh4

і що ми бачимо в перших же посиланнях?
http://vchae.com/vosem-marok-avtomobile ... v-v-kitae/
В докладе рассматривается восемь марок автомобилей высшего класса в Китае: Audi, BMW, Mercedes Benz, Lexus, Volvo, Land Rover, Cadillac и Infiniti. Согласно докладу, владельцы автомобилей премиум-класса в Китае молоды, обеспеченны и имеют высшее образование, 76 % из них составляют мужчины, а около 10 % провели как минимум последние три года за рубежом.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 22 гостей