Форум Львівського Тюнінг Клубу
Он прав оно ни как не влияет на сцепу ,относиться только к тому что б стартер зацепил маховик и прокрутил в следствии чего двигатель заводитьсяFobos писав: то зубці вінця маховика
Тут разницы нет какой привод .Вилка та что выжимает выжимной п-ник имеет опору она и называеться палец вилки.igorok писав:Black написав:
Нет ли люфта в опорном пальце вилки
а ето шо такоє, бо я шось не дуже ше в передньопривідних
По любому скидывай коробку и внимательно всё осмотри у меня похожая ситуёвина была ,я писал выше!!!
)
(может которую на Сыхове сделали) 
, нормальний вижим і т.д., так я і доїхав до гаража, і хоч потреба в ремонті відпала, я вирішив вскрити і подивитись на причину. Коли зняв коробку, звідти посипались кусочки пружини фереда, ступиця якого від корзини була понівечена. Корзина була вродь внормі. Пішов Я на Зелену, ціни на диск від 90 до 120 грн, всі рекомендують ВІС, пішов до дядька в якого брав, кажу йому, мол взяв в Вас комплект, поїздив від березня, а йому торба. Дядько взяв той диск, казав комусь (?) покаже, я вже не питав кому, але новий диск дав мені БЕЗКОШТОВНО, чим я був дуже приємно здивований, і на радостях на ті гроші накупив новий трос спідометра, ручніка, бачок омивача з двигунчиком, і ше там шось. Кароч, наіпавшись з монтажом коробки на місце, зібравши все, вижим всерівно кака, тобто при регуліровці до упора, сцепа вела, переставивши одну шайбу так, шоб зі сторони кронштейна від двигуна було дві шайби а від фартуха тільки гайка, вижим появився, і сцеплення почало брати десь на середині ходу педалі. Їду блін як на тролейбусі, але, коли включати задню після того як поїзджу тохи, то всерівно хрустить, регулювати вже нікуди, та і сцепа бере з середини, шо для мене незвично, міняти корзину шолі? Чи машину, який там ланос тепер рулить 1,4 1,6, як на рах. хетча, 3 дверний чи п,яти?