Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
О чудоsergey писав:включается только при вращении руля
+ когда клапанки для перелива масла (типа АТФ) открываються ещё потеря т.к. насос работает ещё с большей нагрузгой в отличии состояния покоя (нет движения рулём)sergey писав:время как насос ГУР работает постоянно, создавая дополнительную нагрузку на двигатель тем самым увеличивая расход топлива
vovkу надо мучать.Patrikos писав:Цифри...
А звідки я знаю ? Я того гідрака і електропідсилювача в очі небачив ))) і взагалі незнаю нафіга він в тазу потрібен, вроді би і так руль незле крутитьсяBlack писав:vovkу надо мучать.
Я за смену гены имел ввиду а не за это эллектр.чудо которое умные люди придумали х.з. для чего пока не вижу его жизни на тазах ИМХО.vovka писав:А звідки я знаю ? Я того гідрака і електропідсилювача в очі небачив
vovka, наши авто офицально сняты с пр-ва по моему в 2006 и нам это не грозит надо перелистать правила. :) Там пунктик был.vovka писав:Доречі по ПДД забороняється вносити зміни в рульове і гальма
мається на увазі що ти відчуєш різницю в їзді машини з потужнішим геною ? :) Я думаю то нереально. Штатний 08 гена видає помоєму біля 800 ват, то є трохи більше 1 кінської сили. Ну хай тюнінговий гена дає не 800 ват а 1600 ват ( і то на оборотах ротора біля 5000, тобто грубо при 2500 на колінвалу). Ну то є 2 кінські сили.. навряд чи це можна відчути "жопометром" :))Patrikos писав:Да не йде про те, що ти повинен був відчути різницю втрати потужності при заміні ген...
vovka писав:"жопометром"
ну так я тобі написав скільки забирає потужності штатний гена на максимальній нагрузці.Patrikos писав:Але я про теорію, любе додаткове потужніше обладнання, забирає потужність...
тобто звичайний даішник може примахатися до гальм(якщо перероблені на дискові)?а як він докаже що там не "так було"vovka писав: по ПДД забороняється вносити зміни в рульове і гальма
Якщо є дозвіл на переобладнання то нічого не скаже, а якщо переробив без дозволу примахається.Lyubomyr писав:тобто звичайний даішник може примахатися до гальм(якщо перероблені на дискові)?а як він докаже що там не "так було"
Ну а як мент може доказати що в мене не було з заводу дискових гальм, якщо машина не сильно відома, чим він може аргументувати? Читай http://www.offroadmaster.com/forum/inde ... topic=3944Lyubomyr писав:sergey, а де цей дозвіл взяти можна?скільки коштує?По логіці після переробки потрбно ще й сертифікувати це все Ну а як мент може доказати що в мене не було з заводу дискових гальм, якщо машина не сильно відома, чим він може аргументувати?
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей
Форум Львівського Тюнінг Клубу