Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
115-й вал "ОКБ Двигатель"
- StaleVar
- Повідомлень:1031
- З нами з:Пон, 17 вересня 2007, 22:29
- Ім'я:Любчик
- Стать:чоловік
- Авто:2106 .suzuki dr. peugeot
- Звідки:OSA
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:

хочу почути вашу думку про такий вал...
MITSUBICHI-[цензура] телефон
063 321-76-15
063 321-76-15
- sergey
- Повідомлень:4922
- З нами з:Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать:чоловік
- Авто:ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
норм вал.Читай vaz.ee иль lada.ccStaleVar писав:хочу почути вашу думку про такий вал...
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- vovka
- Повідомлень:18161
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
які в нього характеристики ?
фаза, підйом впуску-випуску, перекриття клапанів.
фаза, підйом впуску-випуску, перекриття клапанів.
- UncleSam
- Повідомлень:2880
- З нами з:Нед, 23 грудня 2007, 22:44
- Стать:чоловік
- Авто:Alfa Romeo 159 2.2 JTS
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 3 рази
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
Бери - 780-й (11,9вп/11,4вып) широкофазный, до 8000 об/мин - 1 300 грн.
- StaleVar
- Повідомлень:1031
- З нами з:Пон, 17 вересня 2007, 22:29
- Ім'я:Любчик
- Стать:чоловік
- Авто:2106 .suzuki dr. peugeot
- Звідки:OSA
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
а при такому валі можна по місту їздити?UncleSam писав:Бери - 780-й (11,9вп/11,4вып) широкофазный, до 8000 об/мин - 1 300 грн.
MITSUBICHI-[цензура] телефон
063 321-76-15
063 321-76-15
- Fest
- Повідомлень:768
- З нами з:Суб, 08 березня 2008, 16:06
- Ім'я:Лёша
- Стать:чоловік
- Авто:ВАЗ 2106,KIA Carnival, BMW E30
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
С 780 валом 1)скорей всего возникнут проблемки по настройке,2)возможна вероятность что погнёт клапана если поршня без углублений 3)Надо просаживать пружины головки так как большая вероятность что вал не провернётся 4) Да и с холостым надо будет побороться. Если ставить на мало доработанный мотор то лучше 115 однозначно, очень не плохой вал. Я думаю что с ним будет куда по проще чем с 780 и расход бензы тоже будет меньше.Говорю так потому что ездил на 780 и в данный момент снял его так как на недоработанной голове ему не место расход огромный холостой ху..ый и тд. и тп. короче пока не сделаю нормально голову ставить не буду.Думаю что со 115 было бы попроще это проверено, так как знакомый поставил на сток 115 без проблем и рад как слон. Так что хорошо подумай перед тем как брать!!! Могу сказать что 680 очень даже ничего почти такой как 780 но с установкой и регулировкой попроще.
Тюнинг не бойся начинать, имей силу воли закончить
WEST MOTOR SPORT
WEST MOTOR SPORT
- UncleSam
- Повідомлень:2880
- З нами з:Нед, 23 грудня 2007, 22:44
- Стать:чоловік
- Авто:Alfa Romeo 159 2.2 JTS
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 3 рази
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
Можеш подумати і над тим:
680 Верховой распредвал для двигателей объемом 1,6 ... 1,8 л. в рабочем диапазоне до 7500 об/мин. Обеспечивает нормальный холостой ход и максимальное увеличение крутящего момента на средних и высоких оборотах для варианта тюнинга без съема ГБЦ. Желательно заменить тарелки пружины клапана на доработанные.
п.с. 780 Верховой распредвал для двигателей объемом 1,7 ... 2 л. в рабочем диапазоне до 8500 об/мин. Требует зенкования седел клапанов на 1 мм, облегчения клапанов и применения доработанных тарелок пружины клапана.
680 Верховой распредвал для двигателей объемом 1,6 ... 1,8 л. в рабочем диапазоне до 7500 об/мин. Обеспечивает нормальный холостой ход и максимальное увеличение крутящего момента на средних и высоких оборотах для варианта тюнинга без съема ГБЦ. Желательно заменить тарелки пружины клапана на доработанные.
п.с. 780 Верховой распредвал для двигателей объемом 1,7 ... 2 л. в рабочем диапазоне до 8500 об/мин. Требует зенкования седел клапанов на 1 мм, облегчения клапанов и применения доработанных тарелок пружины клапана.
- StaleVar
- Повідомлень:1031
- З нами з:Пон, 17 вересня 2007, 22:29
- Ім'я:Любчик
- Стать:чоловік
- Авто:2106 .suzuki dr. peugeot
- Звідки:OSA
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
блін порадьте який вал поставивти??
MITSUBICHI-[цензура] телефон
063 321-76-15
063 321-76-15
- Black
- Повідомлень:7746
- З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я:Дмитро
- Стать:чоловік
- Авто:Mitsubishi
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
StaleVar,
И куда готовиться мафынка ?vovka писав:які в нього характеристики ?
фаза, підйом впуску-випуску, перекриття клапанів
З повагою Black.
- StaleVar
- Повідомлень:1031
- З нами з:Пон, 17 вересня 2007, 22:29
- Ім'я:Любчик
- Стать:чоловік
- Авто:2106 .suzuki dr. peugeot
- Звідки:OSA
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
машина готовиться на кожен день але впринципі головне шоб добре валила!Black писав:И куда готовиться мафынка ?

MITSUBICHI-[цензура] телефон
063 321-76-15
063 321-76-15
- vovka
- Повідомлень:18161
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
і взагалі що за мотор ))) об'єм, впуск, випуск, голова..Black писав:И куда готовиться мафынка ?
то шо на дроселях буде чудово, то на стоковому карбі непоїде (те саме стосується об'єму.. між 1.3 і 1.6 велика різниця.. і вали себе по різному поведуть), тільки мучитися будеш по місту, а потім скажеш мол вал поганий ))
- StaleVar
- Повідомлень:1031
- З нами з:Пон, 17 вересня 2007, 22:29
- Ім'я:Любчик
- Стать:чоловік
- Авто:2106 .suzuki dr. peugeot
- Звідки:OSA
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: 115-й вал "ОКБ Двигатель"
обєм 1,6 зараз на карбі (правда шукаю дроселі)випуск ваук прямоток 4,1 60 труба гбц точені канали торцована1,6 мм низ облегшений колінвал облегшені шатуни облегшені поршні облегшений маховик сцеплення валео все те діло важене/балансоване.
MITSUBICHI-[цензура] телефон
063 321-76-15
063 321-76-15
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей