Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Denja]

Danko, а може варто вже кардинально поміняти і всю тормозну? З гідравлікою і т.д. Один раз зробиви і забув...

[Fobos]

Denja, а чим не змінив? Все змінив, а нашо йому гідравліка, ручнік і так непогано тримає, на ту то вагу...

[Denja]

Fobos, ну тормоза типу вазівський сток. Було б непогано зробити апгрейд. Прикинь як така манюня б відторможувалась на хорошій резині з ЗДТ і 14 вентилями.

[Fobos]

Denja, то для тої машини занадто, зараз з 175/70 і притому, що гальмує тільки при тапці в пол, гальмує як ровер, тут не в силі вже суть а в інфомативності педалі. От армовані шланги думаю не завадили б, а на більше небачу змісту, гіро-ручник це звичайно прикольно, але як мені відомо, машина не під слалом впринципі.

[Danko]

Denja, Було б не погано, але поки що фінанси не дозволяють..- це раз, а по-друге мотор вже не на стільки заряжений,щоб це робити...

Danko написав:sergey, А в тебе який регулятор????та якийц стандартий від десятки,причом тут регулятор до того Сєрий перед тим як говорити шось читай троха

DNK, а ти звідки знаєш,що у нього стандартний??? Можливо в нього якийсь модний...

[Denja]

Danko, та тут не в моторі справа. А так Фобоса послухай, він ніби і правильно каже, але ГТЦ і вакуум таки б казав вазовський поставити. всеодно до того рано чи пізно прийдеш. І туйво... барабани [цензура].

[Fobos]

І туйво... барабани [цензура].

а це чому ж?

[Denja]

Fobos, та типу на тюніх агітую

[Kritik]

якшо ставити ЗДТ - треба ініші переходники
якшо ставити ЗДТ - треба ставити перед 14 вентиля
зараз це всьо робити - це рахуй наново всьо переробляти і купляти

і навіть з передніми 14 зад буде ацко переторможувати
їздити без колдуна - взагалі нереально

та й не знаю нашо машині з вагою 700 кг і двіжком 1.3
4 діскових тормоза :)

[sergey]

яким чином він тобі сподобався?

Бо машина не клює носом, плюс ще то що він в повороті розприділяє зусилля в залежності від нагрузки на колесо.

А в тебе який регулятор????

Обичний, вот такий.
http://automn.ru/vaz-2110/vaz-35303-10. ... -4545.html

причом тут регулятор до того Сєрий перед тим як говорити шось читай троха

То вже хто як хоче, але в мене він з заводу, так що викинути я його не можу, та й нашо викидати як він реально треба.

[Vilnuy]

sergey, він взагалі то працює від загруженя задньої частини автомобіля,він ж звязаний тільки з балкою!!!
Danko, якщо ставити ГТЦ від іншого авто, я б радив ставити від Ниви шевроле,там обємчик дайбоже(але ціна близько 360грн.)
якщо на рахунок регулятора,то при комбінації перед дискові,зад барабані то вроді все має працювати правильно без регулятора!
а якщо виникне необхідність ставити його то купи від якоїсь Газелі-там якраз 2 дирки вхід і вихід і регуліровочний болт без проблем можна згори доробити.

[Fobos]

а якщо виникне необхідність ставити його то купи від якоїсь Газелі-там якраз 2 дирки вхід і вихід і регуліровочний болт без проблем можна згори доробити.

оце цікавіше напевно чим від ВАЗ класики.

кщо ставити ГТЦ від іншого авто, я б радив ставити від Ниви шевроле,там обємчик дайбоже

І чьо, зусилля менше просто, а тиск то той самий а з зусиллям у нього проблем немає ніяких. і по об’єму там ніякх питань неможе бути.

[Danko]

Після установки ГТЦ від ВАЗ, Педаль суттєво піднялась вверх, хід її зовсім невеликий...Короче все так як книжка пише... Починають брати відразу,як тільки тиснеш на педаль, але знов ж таки... чуть-чуть сильніше натискання і блокуються спочатку задні кола, а потім передні...
Треба ставити Регулятор? колдун?

[Fobos]

Danko, треба регулятор, в любому випадку, а ГТЦ ВАЗовський ставив з вакуумним підсилювачем від ВАЗа, хоча я все таки схиляюсь до думки, що твій ГТЦ просто був дєрьмовий

[Kritik]

купуєш регулятор тормозних зусиль від Ланоса
міняєш контури
на перший ставиш перед
на другому 1 отвір заглушуєш, в другий трубка, потім регулятор, потім тройнік, і вже з тройніка трубки йдуть назад.

Результат - буде бомба

[БОБА]

Danko,якщо педаль дiстае до пiдлоги,значить е воздух в системi.прокачай ше раз.

[sergey]

якщо педаль дiстае до пiдлоги,значить е воздух в системi.прокачай ше раз.

Починають брати відразу,як тільки тиснеш на педаль

блокуються спочатку задні кола, а потім передні...

Регулятор від 2110 тобі в руки.

[Danko]

Kritik, дякую за відповідь звичайно, але звідки така впевненість?

[Denja]

Danko, Вчись на помилках інших. Дістань "відвуд" і тішся.
П.С. Контури перекидувати.

[Kritik]

Danko, всьо вже давно придумано і випробувано до нас.
треба тільки володіти інфою і знати де її найти і вміти використати :)

Итог: офигеть
1. Торможение со 40км/ч в пол. Задние колеса пытаются заблокироваться, но прокручиваются, пищат
2. Торможение с 100км/ч в пол на передаче. Машина тоже замедляется без блокировки колес, с писком зимней резины по сухому асфальту.
3. Торможение с 70км/ч в пол на мокром асфальте на зимней резине. Передние колеса пытаются заблокироваться несмотря на включенную передачу, задние тоже пытаются заблокироваться, но у них это не получается.
4. Торможение в пол с выжатым сцеплением на сухом асфальте с 70км/ч. Передние колеса заблокированы, задние пищат.

То что на торможении в пол машина идет ровнюсенько, без блокировки колес меня теперь очень и очень радует.