Прямоточный глушитель во многом схож с резонатором. Отличие лишь в том, что между корпусом и трубой с отверстиями у него находится материал поглощающий звук. Обычно этим материалом является базальтовая вата из длинных минеральных волокон. Для задерживания ваты, используется проволочная сетка из спец. сплава. Базальтовая вата оказывает минимальное сопротивления выхлопным газам, но при этом плохо гасит низкие частоты в отличие от высоких. Вот от чего “прямоток” так “бубнит”.StaleVar писав:якоюсь ватою
Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Питання по вихлопу.
-
- Повідомлень:5402
- З нами з:Пон, 29 травня 2006, 01:30
- Стать:чоловік
- Авто:Honda TRX / Toyota біла 2шт.
- Дякував (ла): 18 рази
- Подякували: 11 рази
- Контактна інформація:
Воно 

-
- Повідомлень:103
- З нами з:Чет, 11 червня 2009, 11:08
- Ім'я:Nazar
- Стать:чоловік
- Авто:Заз 968м,Corrado G60.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Питання по вихлопу.
зрозумілоVitalik-first писав:Nazariy, деколи гонимо)))
-
- Повідомлень:103
- З нами з:Чет, 11 червня 2009, 11:08
- Ім'я:Nazar
- Стать:чоловік
- Авто:Заз 968м,Corrado G60.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Питання по вихлопу.
А як добиваються різного тембру звучання підскажете?Thorn писав:Прямоточный глушитель во многом схож с резонатором. Отличие лишь в том, что между корпусом и трубой с отверстиями у него находится материал поглощающий звук. Обычно этим материалом является базальтовая вата из длинных минеральных волокон. Для задерживания ваты, используется проволочная сетка из спец. сплава. Базальтовая вата оказывает минимальное сопротивления выхлопным газам, но при этом плохо гасит низкие частоты в отличие от высоких. Вот от чего “прямоток” так “бубнит”.StaleVar писав:якоюсь ватою
- badi.stryj
- Повідомлень:876
- З нами з:Чет, 20 серпня 2009, 22:44
- Ім'я:Богдан
- Стать:чоловік
- Авто:HONDA VTR1000SP2
- Звідки:Стрий
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Питання по вихлопу.
Легко!Nazariy писав:А як добиваються різного тембру звучання підскажете?
Nazariy писав:Обычно этим материалом является
Запихати і витягувати ватуNazariy писав:базальтовая вата из длинных минеральных волокон.



- Lyubomyr
- Повідомлень:4053
- З нами з:Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать:чоловік
- Авто:Barkas B1000
- Звідки:Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Питання по вихлопу.
а який треба? 4-1 чи 4-4?badi.stryj писав:Але якщо в тебе "павук" 4-2-1, то низького звуку не доб"єшся

- badi.stryj
- Повідомлень:876
- З нами з:Чет, 20 серпня 2009, 22:44
- Ім'я:Богдан
- Стать:чоловік
- Авто:HONDA VTR1000SP2
- Звідки:Стрий
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Питання по вихлопу.
Тебе цікавить тембр звуку вихлопу, чи ефективність вихлопної системи?Lyubomyr писав:а який треба? 4-1 чи 4-4?
- StaleVar
- Повідомлень:1031
- З нами з:Пон, 17 вересня 2007, 22:29
- Ім'я:Любчик
- Стать:чоловік
- Авто:2106 .suzuki dr. peugeot
- Звідки:OSA
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Питання по вихлопу.
во-во я теж хотів це запитати?badi.stryj писав:Тебе цікавить тембр звуку вихлопу, чи ефективність вихлопної системи?
MITSUBICHI-[цензура] телефон
063 321-76-15
063 321-76-15
- Lyubomyr
- Повідомлень:4053
- З нами з:Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать:чоловік
- Авто:Barkas B1000
- Звідки:Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Питання по вихлопу.
badi.stryj писав:Тебе цікавить тембр звуку вихлопу, чи ефективність вихлопної системи?
badi.stryj де тут говорилось про ефективність системи?badi.stryj писав:Легко!Nazariy писав:А як добиваються різного тембру звучання підскажете?Nazariy писав:Обычно этим материалом являетсяЗапихати і витягувати ватуNazariy писав:базальтовая вата из длинных минеральных волокон.![]()
![]()
А якщо сер"йозно, то деякі глушники комплектуються "сопілкою"("дудкою"), якою регулюється тембр. Але якщо в тебе "павук" 4-2-1, то низького звуку не доб"єшся.

З.І. Мене цікавить ефективність і трохи звучання(щоби не "перділка")
- badi.stryj
- Повідомлень:876
- З нами з:Чет, 20 серпня 2009, 22:44
- Ім'я:Богдан
- Стать:чоловік
- Авто:HONDA VTR1000SP2
- Звідки:Стрий
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Питання по вихлопу.
Lyubomyr, якщо питання звуку, то ставиш банку prosport (як варіант-старий прогорілий глушник) + найхр...й сабфуфер.
Результат--враження, ніби їдеш на Subaru WRX STI
(і не тільки в тебе!).
плюси: всі дзєвки твої!!!
мінуси: все це "добро" Ти викинеш після першої поїздки на якусь відстань.
Або це зробить одна з цих дзєвок
(після поїздки на якусь відстань). Сорі за флуд. :)






- badi.stryj
- Повідомлень:876
- З нами з:Чет, 20 серпня 2009, 22:44
- Ім'я:Богдан
- Стать:чоловік
- Авто:HONDA VTR1000SP2
- Звідки:Стрий
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Питання по вихлопу.
Якщо стоїть питання ефективності, то є купа готових рішень на цьому ФОРУМІ. І люди є компетентніші за мене. Просто треба почитати.
- badi.stryj
- Повідомлень:876
- З нами з:Чет, 20 серпня 2009, 22:44
- Ім'я:Богдан
- Стать:чоловік
- Авто:HONDA VTR1000SP2
- Звідки:Стрий
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Питання по вихлопу.
Lyubomyr, відписав Тобі в п.п.
- Handsome
- Повідомлень:457
- З нами з:Сер, 24 вересня 2008, 13:57
- Ім'я:Максим
- Стать:чоловік
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Питання по вихлопу.
Банку від СААБа хтось продає?
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей