Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Stuff]

а ми тут обговорюємо закриття автоваза чи те що німецькі машини найкращі?це і так всім зрозуміло і не потребує доказів)))

[sergey]

Vitalik-first, ми обговорюєм що буде після закриття, а після буде клепатися корейсько-китайсько-французьке г....но.

[Stuff]

після буде клепатися корейсько-китайсько-французьке г....но.

яке,тим не меньше,значно краще ніж 85 % продукції Волжського Автомобільного Заводу...

[TOXA]

щас тут мордобой почнеться ))))) но вот на французів наганяти ненада.. !!! непогяні в них машини, трох хренові в плані експлуатації деякі бо не придзназначені на наші дороги, але взагалом цілком хороші машини

[soviet]

хз-хз мені щось здається, що перестануть робити автокласику типу 2107, та 2110 і сімейство 2114,2115, я щось дико сумніваюся, що вони повністю закриють виробництво, і як на мене Пріора (правда в хетчі в компл. люкс не така вже і фігова) + там є і АБС і аірбеги, це ще не рівень Кореських машин, але паралель з Китайцями можна провести (особиста думка).

[Fly]

Я ото не розумію чого ви сваритесь? Люба машина добра поки вона нова, відкатав 5-7 років і міняй знову на нову, як практикується у всіх розвинутих країнах:) як по мені правильний хід, а рахувати яка машина і скільки наїздила і не розсипалась - тупо, так же тупо як їздити на машинах яким явно за 10-15 років і тішитись уявною надійністью

[sergey]

Я ото не розумію чого ви сваритесь? Люба машина добра поки вона нова, відкатав 5-7 років і міняй знову на нову, як практикується у всіх розвинутих країнах:) як по мені правильний хід, а рахувати яка машина і скільки наїздила і не розсипалась - тупо, так же тупо як їздити на машинах яким явно за 10-15 років і тішитись уявною надійністью

Красавчек :) Всіх розсудив

[Fly]

я памятаю років парканадцять тому брали інтервью в якогось головного інженера ЗАЗу, і йшла мова про славуту чи то таврію. Ну і питають чому мол не зробили кузов цинкованим? бо без нього сквозна ржавчина може появлятись через 7! років, мол з цинкованим кузовом ржавчина б появилась б через 15. А він каже, а нашо? ми не розраховуєм на те що на ній будуть їздити більше 7-10 років, і інші запчастини машини на то не розраховані

Вдумайтесь! сам виробник не розраховує шо машини будуть тягати 10-20-30-40 років!!! чим ви тішитесь? тим шо маючи 10 річну і старішу машину ви самі себе змушуєте до вічного ремонту?:)

[sergey]

Fly, копійка ганяє а вона 70-80-х років :)
Й буде ганяти, бо проста машина, те що говорять інженери то одне, а реаліі нашого життя то інше.Ну немає людина грошей на нову машину, вот і їздить 20-30 років на ВАЗі

[Stuff]

Пріора (правда в хетчі в компл. люкс не така вже і фігова) + там є і АБС і аірбеги, це ще не рівень Кореських машин, але паралель з Китайцями можна провести (особиста думка).

паралель з Китайцями можна провести і багато хто з Китайців буде кращий,але ціна в тої модельки ВАЗа,якщо ще добавити кондей,буде така ж як у Шкоди фабії чи аццента в хорошій комплектації...
Fly, погоджуюся у всьому...

[hrdrive]

непогяні в них машини, трох хренові в плані експлуатації деякі бо не придзназначені на наші дороги, але взагалом цілком хороші машини

+1 підтримую на власному досвіді

[Antares]

Крылья!Ноги!Главное Хвост!!!
Труліки рулять!
Стосовно 20-річних Вазів і рештого ге.. (імпортного не імпортного пофік)
то я б взагалі заборонив експлуатацію автівки яка має більше ніж 10 років

[Fly]

Vitalik-first, ти правий на всі сто! а вжек якби стояв вибір між ВАЗ і кореєю я б вибрав корею:)

[T5-R]

я б взагалі заборонив експлуатацію автівки яка має більше ніж 10 років

- Не реально

а як буде із запчастинами якщо виробництво припиниться? Чи не сягне доля власників Лада історія з Москвичом?

[wklef]

а як буде із запчастинами якщо виробництво припиниться? Чи не сягне доля власників Лада історія з Москвичом?

народ,біжимо на базари і закупляємся задчастями на паро роів вперед

[andriy320e30]

я б взагалі заборонив експлуатацію автівки яка має більше ніж 10 років

забороняти треба ті машини які не проходять реальне то.хотя в нас до того далеко
і немашо рівняти наприклад10річне ауді і 10річний ваз ауді всерівно буде в 100раз надійніше

[vovka]

то я б взагалі заборонив експлуатацію автівки яка має більше ніж 10 років

я надіюсь такі як ти до влади ніколи не прийдуть

[vovka]

ви все занадто спростили до точки зору споживача і невідомо чим тішитеся. це сіюмінутна вигода. а держава має мислити стратегічно.

нормальна велика країна повинна мати своє виробництво "автівок" (і т.п.). а то вже токаря складно найти, чи ще якогось спеца інженера, а якщо закрити ті заводи що ще залишилось то інженери взагалі зникнуть і будемо як бананова республіка

я трохи навіть заздрю росіянам що в них є ваз. в нас от ніхрена нема і це видно по всьому взяти хоча б профіль оцього форуму!

а зайдеш на пересічний російський форум по тюнінгу-драгу і т.п... так там десятки тюнених тазів, всі щось роблять, щось думають, якось розвиваються (притому що є ще одна машина і вона іномарка), вже турбіни навчилися прикручувати, на місцевих драгах нормальна конкуренція, нема явного лідера і т.п.. з часом вони пересідають на іно і тюнять їх і т.п. це тому що там розвинений автопром. є доступ до заводів, є відповідні знання які передаються від діда до внука і так далі

проблема ваза не в тому що вони не вміють щось зробити з технічної точки зору. хороших спеців і конструкторів там вистачає. проблема в управлінні і організації праці. і оце треба міняти.

короче губити все власне виробництво це буде дуже тупо. я щось невірю що це станеться, стаття взагалі якась жовта, там мабуть мається на увазі класичні жигулі.

[Kost]

яких іномарок?Кіа, хюндай, рено?Це все не машини, а г..но.

а твоя десятка вершина атомобілебудування і нанотехнологій)))
і хватить самому себе найопувати шо круче твого ваза нічо нема)))

вже б давно пора там складати норм машинки замість відер з гайками.

[andriy320e30]

я надіюсь такі як ти до влади ніколи не прийдуть

+1би зробили ше одну революцію за таке