Форум Львівського Тюнінг Клубу

[haker-ok]

цікавить таке питання чи є якісь домішки в тосолу щоб можна було визначити чи він часом не в мотор тікає, бо всі патрубки сухі і не потріскані, значить ними тосол точно не тече бачок новий, може хіба попід кришку тікає але навряд і останнім часом замітив білий дим з вихлопної може то з похолоданням так а може й ні...

[Liuskywalker]

haker-ok,щоб виключити всі варіанти, що тосол втікає назовні - помий мотор і витри патрубки, щоб були чистими - тоді після денька-двох їзди дивися. чи є сліди на патрубках, в місцях з'єднань, біля помпи , на радіаторі (На гарячому моторі тосол відразу випаровується - тому важко на грязному помітити).
Масло нормальне ? Не сиве, як бовтанка?
Якщо тосол валить на впуск - мотор хреново працює і не розвиває тяги як треба .
Якщо у вихлоп - білий дим з характерним запахом (солодкуватим таким) ?
А дофіга "втікає" скажем за тиждень ?

[mikeng]

тосол в маслі визначити дуже просто - суміш стає така сметаноподібна, глянь на масло якщо, як і звично, значить все гуд. Хоча зазвичай при проблемах прокладки і головки буває навпаки, бо тиск в циліндрах вищий аніж в системі ох.
Що стосується пропадання, то питання в тому "скільки пропадає і за який час", в мене потроху пропадало, причина була в тому що підкапував краник пічки, того навіть толком не видно було.

Що стосується диму з труби то в хол пору то нормально так як в трубі багато конденсату, при прогріванні утворюється пар, що логічно, звідти і білий дим

[Liuskywalker]

mikeng, таки да , краник в "девятках" - теж слабе місце , ще й підле , бо може текти під шумкою з ковроліном і прям під ноги переднім пасажирам.
haker-ok, Під передніми поліками не мокро? Вікна зсередини не потіють сильніше аніж зазвичай бува?

[haker-ok]

тосол в маслі визначити дуже просто - суміш стає така сметаноподібна, глянь на масло якщо, як і звично, значить все гуд

дякую за пораду сьогодні подивлюсь...

Під передніми поліками не мокро?

в мене нема краника так як пічка і панель від вектри А стоїть

[«ANDRON»]

+1.в мене така сама фігня була.тікав тосол по чорному,думав пічка-все сухо,все норм.як потім виявилось-гаплик помпі.поміняли помпу дальше по трошки пропадаєя на телевізор в низу,а з нього аж капає тосолз з-під капота дивився на радіатор,нічого не видно.після вчора заліз під машину,зняв той захист що під генератором,і побачив що тече з радіатора.завтра буду розбиратись.якщо це патрубки,то посажу на солідол,якщо сам радіатор,то треба буде шось з ним хімічити

[Liuskywalker]

«ANDRON», на високотемпературний герметик краще посади , тільки без фанатизму

[Myself]

haker-ok, є два можливі варіанти:
1. Протікає через помпу, тоді її треба терміново міняти, бо заклинить. Тече по піддону і на землю, по дорозі випаряючись від горячого двигуна, тому особливих слідів не помітно.
2. Пробило прокладку ГБЦ, тосол попадає в камери згоряння, звідти і білий дим.
ІМХО, ймовірність того і того варіантів - однакова...

[haker-ok]

тосол попадає в камери згоряння, звідти і білий дим.

от і я так думаю тому питаю чи є якісь домішки до тосолу шоб по диму можна було визначити чи попадає в двигун чи ні...

[vovka]

якшо в мотор попадає то дим густий білий. пар він не такий, особливо на прогрітому моторі.

[Black]

тосол в маслі визначити дуже просто - суміш стає така сметаноподібна

haker-ok, Возьми вытяни масленный щуп и капни на промакашку масло если в нём есть тосол сразу видно будет .
vovka, + 1

[DNK]

ще можна попробувати на смак конденсат з вихлопної якщо солодкий знач тосол в мотор попадає,якщо звичайна вода то не попадає.Тікі без фанатизму і потім виплюнути.

[Fobos]

Подивися чи добре закручені впускний і випускний колектора, там іде водяний канал, деколи може в масло не попадати тосол а одразу в циліндр текти, дим буде і тосол буде втікати, а масло чисте буде.