Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
Вібрація при гальмуванні
Аватар користувача
~@roma@~
Повідомлень:201
З нами з:Нед, 04 жовтня 2009, 02:17
Ім'я:роман
Стать:чоловік
Авто:ВАЗ 2106
Номер:вс4441ах
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення ~@roma@~ » Суб, 02 квітня 2011, 17:28

Нарешті проточив сьогодні свої ніякої вібрації,аж приємно їхати :) Зображення

Аватар користувача
hrdrive
Повідомлень:15593
З нами з:Чет, 11 грудня 2008, 15:55
Стать:чоловік
Авто:RGS III
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення hrdrive » Суб, 02 квітня 2011, 19:01

~@roma@~, диски майже нові, десь півроку тому поміняв...а бальше ртрохи товчуть...треба перевірити, може і ступиця :| е
INTE®©ULLE®™

Аватар користувача
Apokalipsis
Повідомлень:4089
З нами з:Сер, 16 липня 2008, 23:52
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Opel Omega B
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення Apokalipsis » Суб, 02 квітня 2011, 19:16

але то проточування до першої калюжі де їх знов поведе? :ninja :surprised
Wole pchac Forda, niz jezdzic BMW!

Аватар користувача
crush
Повідомлень:2829
З нами з:Чет, 17 квітня 2008, 19:08
Ім'я:Vitallo
Стать:чоловік
Авто:Peugeot 508
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення crush » Суб, 02 квітня 2011, 19:18

Apokalipsis писав:але то проточування до першої калюжі де їх знов поведе?
то вже від дисків залежить а не від проточки
Малий і гімнистий
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік

Аватар користувача
Apokalipsis
Повідомлень:4089
З нами з:Сер, 16 липня 2008, 23:52
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Opel Omega B
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення Apokalipsis » Суб, 02 квітня 2011, 19:19

crush писав:то вже від дисків залежить а не від проточки
ну я і веду до того шо може краще купити новий оригінал ніж точити їх після кожної калюжі
Wole pchac Forda, niz jezdzic BMW!

Аватар користувача
crush
Повідомлень:2829
З нами з:Чет, 17 квітня 2008, 19:08
Ім'я:Vitallo
Стать:чоловік
Авто:Peugeot 508
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення crush » Суб, 02 квітня 2011, 19:37

Apokalipsis писав:ну я і веду до того шо може краще купити новий оригінал ніж точити їх після кожної калюжі
так а я веду до того що..в багатьох машин оригінал кривить після першої калюжі...навіть неточений
Малий і гімнистий
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік

Аватар користувача
Apokalipsis
Повідомлень:4089
З нами з:Сер, 16 липня 2008, 23:52
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Opel Omega B
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення Apokalipsis » Суб, 02 квітня 2011, 19:40

crush писав:ак а я веду до того що..в багатьох машин оригінал кривить після першої калюжі...навіть неточений
ну хз я поміняв 2 пари
аж третя попалась нормальна :shock
Wole pchac Forda, niz jezdzic BMW!

Аватар користувача
andrew
Повідомлень:8616
З нами з:Чет, 15 грудня 2005, 22:52
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:м.Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 47 рази
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення andrew » Суб, 02 квітня 2011, 19:58

Apokalipsis писав:
crush писав:то вже від дисків залежить а не від проточки
ну я і веду до того шо може краще купити новий оригінал ніж точити їх після кожної калюжі
а хто тобі сказав, що оригінал це круто ??
П.С. В мене в друга Кемрі 40, за 85 тис. 4 пари дисків Тойота..все до сраки..
Зараз буде ставити EBC..

Аватар користувача
~@roma@~
Повідомлень:201
З нами з:Нед, 04 жовтня 2009, 02:17
Ім'я:роман
Стать:чоловік
Авто:ВАЗ 2106
Номер:вс4441ах
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення ~@roma@~ » Суб, 02 квітня 2011, 20:03

hrdrive писав:може і ступиця :| е
Сумніваюсь що ступиця,коли ступиця крива і тормозиш,то таке враження що пломби з зубів по вилітають :D

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень:10217
З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:Fords
Звідки:Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення Fobos » Суб, 02 квітня 2011, 21:41

~@roma@~, у мене так було, після проточки у тебе отримую задовлення від їзди :) Правда трохи є вібрація, але зі 140 я тепер не боюсь ногу переставляти з газу на тормоз, щойно купив собі ступицю нову, вірніше всю цапфу взборі зі ступицею і підшипником, за тссс :sing 100грн :ninja
Ford?

Аватар користувача
~@roma@~
Повідомлень:201
З нами з:Нед, 04 жовтня 2009, 02:17
Ім'я:роман
Стать:чоловік
Авто:ВАЗ 2106
Номер:вс4441ах
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення ~@roma@~ » Суб, 02 квітня 2011, 22:18

Ціна халява :) підшипник пробував,не гудить?

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень:10217
З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:Fords
Звідки:Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення Fobos » Нед, 03 квітня 2011, 00:58

~@roma@~, ціна адекватна яка має бути на всі запчастини на шротах. Підшипник не маю можливості перевірити, сподіваюсь на краще.
Ford?

Аватар користувача
valera
Повідомлень:873
З нами з:Нед, 03 квітня 2011, 23:52
Ім'я:Валерій
Стать:чоловік
Авто:Mercedes-Benz
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення valera » Чет, 07 квітня 2011, 20:33

Народ, по перше бліни ніхто не точить, то повний бред!!! Бліни купують нові і тільки нові!!! Там виробітка в мм відіграє значну роль, а ви щось точите... 100% проблема в блінах!
А тепер рахуйте: колодки виробляються криво і тормозять не ефективно - потрібно їх буде міняти. Направляючі супортів підуть само собою, + буде виробітка в самих супортах. Вартує та економія тих видатків, проблем і геморою??? Думаю, що ні. А бліни і нові бувають браковані!!! Це давно доказаний факт, краще всього купувати оригінальні (а вони не дешеві), замінники ж часто крутить, от і маєте вібрацію... Про безпеку такого тормозіння я взагалі мовчу!!! Народ, від економії всі наші біди, від економії...
Не имей 100 друзей, а имей всех врагов!
т. 097-44-09-200

Аватар користувача
gribkoff777
Повідомлень:4922
З нами з:Вів, 14 грудня 2010, 21:59
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Іпона НИВА; Dunkler "13-er"
Номер:BC ☻ AA
Звідки:Goldberghof :)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення gribkoff777 » Чет, 07 квітня 2011, 20:40

Бліни проточують, з стендом MAD 8700 USM іде база допусків у мм по всіх а\м. Фішка в тому, що проточка відбувається в одній площині з ступицею. Тоді колодка щільно прилягає до бліна по всій поверхні.
Хочеш миру - готуй Parabellum

Аватар користувача
crush
Повідомлень:2829
З нами з:Чет, 17 квітня 2008, 19:08
Ім'я:Vitallo
Стать:чоловік
Авто:Peugeot 508
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення crush » Чет, 07 квітня 2011, 20:43

valera писав:Народ, по перше бліни ніхто не точить, то повний бред!!! Бліни купують нові і тільки нові!!! Там виробітка в мм відіграє значну роль, а ви щось точите... 100% проблема в блінах!А тепер рахуйте: колодки виробляються криво і тормозять не ефективно - потрібно їх буде міняти. Направляючі супортів підуть само собою, + буде виробітка в самих супортах. Вартує та економія тих видатків, проблем і геморою??? Думаю, що ні. А бліни і нові бувають браковані!!! Це давно доказаний факт, краще всього купувати оригінальні (а вони не дешеві), замінники ж часто крутить, от і маєте вібрацію... Про безпеку такого тормозіння я взагалі мовчу!!! Народ, від економії всі наші біди, від економії...
ага...і модні станки для проточки придумали для здирання грошей :D :D

звичайно що в блінах мм відіграють роль....але кривизна блінів вимірюється в мікронах...і в тих же одиницях воно проточується....а якшо кривизна в мм.... то бліни на свалку........а криві колодки...втираються за 50-150 км..і все ок
Малий і гімнистий
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень:10217
З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:Fords
Звідки:Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення Fobos » Чет, 07 квітня 2011, 20:55

valera, їдь купуй нові бліни, на машину, якій 20 років і ти здивуєшся :) Я процедуру оцінив, я маю немалий досвід в ремонті і експлуатації різних машин, і дуже був здивований результату. У мене крива ступиця, під неї проточили блін, все чудово, їздив після того по місту і по трасі задоволений на всі 100%
Ford?

Аватар користувача
gribkoff777
Повідомлень:4922
З нами з:Вів, 14 грудня 2010, 21:59
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Іпона НИВА; Dunkler "13-er"
Номер:BC ☻ AA
Звідки:Goldberghof :)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення gribkoff777 » Чет, 07 квітня 2011, 20:59

Є люди, які регулярно їздять на проточку дисків. Після інтенсивного гальмування в'іхав у калюжу -- диск покрутило. Після проточки дійсно відчутний результат. Я згідний з тим, що сама процедура у нас дуже дорого коштує. Але власникам СТО потрібно відбивати вкладені кошти... Стенд-то біля 4000 Євро важить...
Хочеш миру - готуй Parabellum

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень:10217
З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:Fords
Звідки:Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Вібрація при гальмуванні

Повідомлення Fobos » Чет, 07 квітня 2011, 21:03

Щоб не розводити демагогію, тему закриваю, куди їхати всі вже знають, результат позитивний 8-)
Ford?

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей