Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
МІТСУ ЕВО 10
- RS
- Повідомлень:808
- З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
- Ім'я:Сєрий
- Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
http://www.drive.ru/mitsubishi/news/200 ... tml?wire=3 - читаэмо , дивимося і дрочимо :gai: ! Навіть толком незнаючи тех. характеристики нового :driving: :twisted: ЕВО :twisted: :driving:
- RS
- Повідомлень:808
- З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
- Ім'я:Сєрий
- Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
2.0 - 152 коняки , відрізняє тіко стайлінг пакет.
Ви всі не панімаєте ви всі не філософи [цензура]! :evil:
Тут від слова ЕВО маєте приходити в посторгазмний стан!
Дупа не та , то не то .... для вас смертних високі матерії недосяжні
!
Ви всі не панімаєте ви всі не філософи [цензура]! :evil:
Тут від слова ЕВО маєте приходити в посторгазмний стан!
Дупа не та , то не то .... для вас смертних високі матерії недосяжні

Востаннє редагувалось Вів, 23 січня 2007, 11:06 користувачем RS, всього редагувалось 1 раз.
- Yar4ik
- Повідомлень:702
- З нами з:Суб, 19 травня 2007, 13:42
- Ім'я:Ярік
- Звідки:Lviv City
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
З офіційного сайту "мітсу":
(якщо що, за переклад звиняйте, як міг, так переклав)
(якщо що, за переклад звиняйте, як міг, так переклав)
Компанія Mitsubishi Motors вирішила прискорити темпи доведення нового, вже десятого по рахунку покоління спортивного седана Mitsubishi Lancer Evolution, і тепер має намір представити цей автомобіль восени цього року в рамках автошоу у Франкфурті.
Спочатку серійну версію новинки обіцяли показати лише в 2008 році.
Отже, зірка 39-го щорічного Tokyo Motor Show, Concept-X найбільш всесторонній і динамічний продуктивний концепт, що розроблений Mitsubishi. Перший погляд на автомобіль, який стане десятою генерацією Lancer Evolution, Concept-X володіє численними нововведеннями. Від шести-швидкісної передачі з підрульовим перемикачем до цілком нового 300-сильного дволітрового чотирьох-циліндрового турбодвигуна, побудованим на базі алюмінієвого блоку циліндрів (він легше майже на 20 кілограмів).
Зчеплення з землею обіцяє бути на вищому рівні, з новим рівнем повного приводу – S-AWC (Super-All Wheel Control) Mitsubishi. Нагадаємо, що "раллійний седан" побудований на тій же платформі, що і базовий Lancer нового покоління, але, за традицією, оснащуватиметься абсолютно іншою підвіскою і новою трансмісією. Крім того, наступний "ево" отримає активний центральний диференціал (ACD), активний задній диференціал з електронним управлінням (AYC), а також нову систему стабілізації (ASC), тісно інтегровану з системою повного приводу. В Mitsubishi використали технології, щоб створити одну з самих всесторонньо-розвинутих коли-небудь бачених систем зчеплення з дорогою.
Ще однією особливістю є обробка алюмінієм даху і панелей корпусу, які знижують центр маси, і зменшують момент інерції при вході у поворот, покращення керування.
- Yar4ik
- Повідомлень:702
- З нами з:Суб, 19 травня 2007, 13:42
- Ім'я:Ярік
- Звідки:Lviv City
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
А головне то забув
:
Характеристики, теж з офіц. сайту)))

Характеристики, теж з офіц. сайту)))
Двигун 4-циліндр. турбодвигун
Потужність 300 кін. сил
Об’єм 2.0 л
Блок двигуна Алюміній
Головки циліндрів Алюміній
Тип передачі 6-ступ. коробка
Загальна довжина 4530 мм
Загальна ширина 1830 мм
Загальна висота 1470 мм
Відстань між осями 2650 мм
Відстань між колесами 1565 мм
Кількість місць 4
Покришки 20 х 9
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей