Обговорення елементів тюнінгу автомобілів

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V
Аватар користувача
Vomont
Повідомлень:1207
З нами з:Суб, 24 січня 2009, 21:27
Ім'я:Володя
Стать:чоловік
Авто:BMW E46 328 turbo
Звідки:bmw-club.lviv.ua
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення Vomont » П'ят, 11 листопада 2011, 09:57

можу для такого проекту навіть свій блоуофф незадорого продати,а взагалі то краще купити потужнішу машину в даному випадку або двигун цілий.
Так буде менш геморно і ті самі гроші або навіть дешевше

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 11 листопада 2011, 10:25

b_andriy писав:
Kamaz_DUDE писав:Стане багато повітря, мало бензину, штатні мізки не успіватимуть його заливати, білі свічки, гарно під капотом, ніфіга крім втраченого часу і бабла.Постав нульовик. більше нема нічого різоннішого.
серйозно? на 2110 поставили компресор без зміни прошивки, і конфігу мотору, їде 15.4, то як пояснити? як не знаєш ліпше неписати взагалі.
якшо на трасі дати газ в підлогу і проїхати хоча б 5 хв то там багато чого сплавиться
а так корткими дистанціями можна їздити
TURBO -POWER

Аватар користувача
b_andriy
Повідомлень:6733
З нами з:Вів, 27 грудня 2005, 22:59
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення b_andriy » П'ят, 11 листопада 2011, 10:28

andriy320e30 писав:якшо на трасі дати газ в підлогу і проїхати хоча б 5 хв то там багато чого сплавитьсяа так корткими дистанціями можна їздити
Не один раз на Тернопіль клали стрілку, в Франківськ майже кожну неділю їздить і то не як дєд :) нічого не плавиться і не сплавиться.
Я думаю на любій машині якшо потримати 5хв газ в пол то шось точно як не відвалиться то сплавиться, як не сплавиться то покрутить)))

Аватар користувача
Vomont
Повідомлень:1207
З нами з:Суб, 24 січня 2009, 21:27
Ім'я:Володя
Стать:чоловік
Авто:BMW E46 328 turbo
Звідки:bmw-club.lviv.ua
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення Vomont » П'ят, 11 листопада 2011, 12:19

b_andriy писав:Не один раз на Тернопіль клали стрілку, в Франківськ майже кожну неділю їздить і то не як дєд нічого не плавиться і не сплавиться.
Я думаю на любій машині якшо потримати 5хв газ в пол то шось точно як не відвалиться то сплавиться, як не сплавиться то покрутить)))
хай поставить датчик температури вихлопу і побачить що відбувається в той час з двигуном.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення vovka » П'ят, 11 листопада 2011, 12:25

b_andriy писав:Я думаю на любій машині якшо потримати 5хв газ в пол то шось точно як не відвалиться то сплавиться, як не сплавиться то покрутить)))
немає такого бути. при зборці ж мотора на конвєєрі його запускають і тупо дають нагрузку пару годин на максимальних паспортних оборотах. якшо не розвалиться то продають цю машину в салоні. якось так. читав про ваз таке.

або в тігера нігера спитай скіки сезонів на раллі в режимі тапок в пол їхній мотор проїхав на 2108.

Аватар користувача
Kamaz_DUDE
Повідомлень:84
З нами з:Пон, 04 жовтня 2010, 10:35
Ім'я:Nazar
Стать:чоловік
Звідки:Рівненська обл.
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення Kamaz_DUDE » П'ят, 11 листопада 2011, 12:48

vovka писав:емає такого бути. при зборці ж мотора на конвєєрі його запускають і тупо дають нагрузку пару годин на максимальних паспортних оборотах. якшо не розвалиться то продають цю машину в салоні. якось так. читав про ваз таке.

або в тігера нігера спитай скіки сезонів на раллі в режимі тапок в пол їхній мотор проїхав на 2108.
от чого вони вбитими уже нові продаються=)
є бабло - валиш рікою і віддаєш машину спецам і не париш собі і форумам мізки боянними темами. маєш 100 рублів і хочеш тюнінг - нульовик. 16 клапанник - то вже той Пінто

Аватар користувача
Vomont
Повідомлень:1207
З нами з:Суб, 24 січня 2009, 21:27
Ім'я:Володя
Стать:чоловік
Авто:BMW E46 328 turbo
Звідки:bmw-club.lviv.ua
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення Vomont » П'ят, 11 листопада 2011, 13:33

vovka писав:немає такого бути. при зборці ж мотора на конвєєрі його запускають і тупо дають нагрузку пару годин на максимальних паспортних оборотах. якшо не розвалиться то продають цю машину в салоні. якось так. читав про ваз таке.
тут питання про доопрацювання атмосферного двигуна компресором,на заводі блоки двигуна,конструкція кузова це не враховує

Аватар користувача
hitlos
Повідомлень:2098
З нами з:Пон, 25 серпня 2008, 20:31
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:Мото
Номер:Numero Uno
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення hitlos » П'ят, 11 листопада 2011, 15:35

Шо за драка?Можна ставити і нічо не настроювати, можна ставити і всьо настроювати скільки людей стільки й думок. Точно знаю одне якшо просто поставити (шо небуть-турбо,компресор,нітро,дроселя,вали) і нічо не настроїти і не переробити то прибавка такого барахла буде мізерна і саме барахло буде недовговічне. Об чом спор?

ІМХО: Або ставити православну турбі з свяченим нітро або [цензура] туда взагалі лізти.Нулєвік не тюнех.Всім піс. :D

Аватар користувача
Vomont
Повідомлень:1207
З нами з:Суб, 24 січня 2009, 21:27
Ім'я:Володя
Стать:чоловік
Авто:BMW E46 328 turbo
Звідки:bmw-club.lviv.ua
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення Vomont » П'ят, 11 листопада 2011, 18:00

все правильно

Аватар користувача
z@k
Повідомлень:2789
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 17:46
Ім'я:Олег
Стать:чоловік
Авто:VW B2, H-1 2.5T CRDI
Номер:ВС6904АА
Звідки:WestSide-BanderasTown
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення z@k » П'ят, 11 листопада 2011, 18:27

_Roman_, Не займайся херньою ! За ціною установки ти поставиш 2.9 косий і будеш мати щастя.

Аватар користувача
z@k
Повідомлень:2789
З нами з:Вів, 18 жовтня 2005, 17:46
Ім'я:Олег
Стать:чоловік
Авто:VW B2, H-1 2.5T CRDI
Номер:ВС6904АА
Звідки:WestSide-BanderasTown
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення z@k » П'ят, 11 листопада 2011, 18:31

b_andriy писав:Не один раз на Тернопіль клали стрілку

То ви кудою їхали ??? В Тернопіль слава Богу 2 роки дороги нема і казівники напрямку не всюди висять :)

Аватар користувача
b_andriy
Повідомлень:6733
З нами з:Вів, 27 грудня 2005, 22:59
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення b_andriy » Суб, 12 листопада 2011, 10:06

z@k писав:То ви кудою їхали ??? В Тернопіль слава Богу 2 роки дороги нема і казівники напрямку не всюди висять
та є кусочок з Золочева :D

Аватар користувача
Andre
Повідомлень:1748
З нами з:П'ят, 02 вересня 2005, 10:28
Ім'я:Andre
Стать:чоловік
Авто:MSI 3000 GT VR-4
Номер:ANDRE
Звідки:Lviv-Kyiv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Установка механічного нагнітача на DOCH 2.0i 16V

Повідомлення Andre » Сер, 11 січня 2012, 08:49

дешевше машину поміняти
ASO-motorsport
BORLA Ukraine
AMERICA UA

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей