Форум Львівського Тюнінг Клубу

[pavlo09]

cdrom, навпаки, на малооб'ємних двигунах відчувається і якість палива і кліма...

[cat-yellow]

wazzup, я різниці не відчуваю

[cat-yellow]

pavlo09, +1
Я на моторі 4.4 не відчував взагалі різниці ніякої і ніколи

[vovka]

я на 2.0 кондюк відчуваю. взагалі тяжко його не замітити. особливо по місту якщо десь треба притопити чи взагалі рушати з місця.

[pavlo09]

Була у мене Октавіа тур дизельна. От там, кнопка кодиціонера, була для мене кнопкою "TURBO"

[Novel]

я на 2.0 кондюк відчуваю. взагалі тяжко його не замітити. особливо по місту якщо десь треба притопити чи взагалі рушати з місця.

+1

Думаю якщо їздити в режимі пенсія то роботу кондюка (в плані навантаженння на двигун) і справді можна не замітити.
Тому і існує така собі розбіжність в думках серед водіїв відчуваю/не відчуваю.
Я наприклад відчуваю різницю - люблю інколи файно навалити )))))

[BOXER]

я на 2.0 кондюк відчуваю. взагалі тяжко його не замітити. особливо по місту якщо десь треба притопити чи взагалі рушати з місця.

+1, а в мене машина важча і слабша, ше більше відчуваю. в плані розходу не сильно, навіть не вираховую. а от при рушанні, особливо під горку, то дуже відчувається...

а по паливі - то на бєнзі мустанг100 дуже відчувається, все решта однаково. зараз взагалі на ВОГіському 92-му їжджу, реально краще за 95-ті і розхід менший.

[Novel]

чи взагалі рушати з місця.

а от при рушанні, особливо під горку, то дуже відчувається...

Ого! І таке буває. Під враженням...
На 2,0 такого не відчуваю щоб аж так... і з місця і з напрягом. хммм...

От там, кнопка кодиціонера, була для мене кнопкою "TURBO"

Щось в цих словах є!

[wazzup]

їздив сьогодні Львів-Дубно-Луцьк-Дубно-Львів
туди без кондиціонеру, назад з. в баку ві-павер. як я вже пробував якусь різницю відчути - ніяк. мабуть останній раз залив ві-павер

єдине що помітив, що колеса погано відбалансували коли перезувався, на 130 кермо починає вібрувати, на 150 - перестає.

ну і космічний витрата на сотню - 4.5л :)

[BOXER]

ну і космічний витрата на сотню - 4.5л

[цензура] дразнишся

[cdrom]

навпаки, на малооб'ємних двигунах відчувається і якість палива і кліма..

якість і кліма так, а розхід якраз ні

[wazzup]

о і ше, бачив по дорозі біля 7-ми постів міліції, на кожному була зупинена машина... на польських бляхах

[wazzup]

пробіг 90 340км
пройшов планове ТО, заміна оливи, фільтри паливний, масляний, повітря і салону + діагностика ходової. як результат треба замінити задні сайлентблоки і праву кульову опору.

десь 25 тисяч тому замінював кульові опори бо права була готова - ліва як нова. тепер думаю чи буде великим жлобством якщо я праву заміню на стару ліву? чи не робити такого? нова коштує копійки

[weber]

wazzup, якщо копійки, то ясно що купити нову, але стару ліву не викидати, у випадку постійного рецедиву з одного боку можна реюзнути :)

[wazzup]

але стару ліву не викидати

я нічого не викидаю, збираю весь хлам :)

[wazzup]

накатав по Львову за вихідні 98км. середня 37км/год, розхід 5.0л. їздив в режимі 'я нікуди не спішу'

[weber]

wazzup, таксував?

[wazzup]

weber, і тобі раджу, ти більше заробиш, в тебе багажник більший, в мене нарікають

[axel]

я на 2.0 кондюк відчуваю. взагалі тяжко його не замітити. особливо по місту якщо десь треба притопити чи взагалі рушати з місця.

Була у мене Октавіа тур дизельна. От там, кнопка кодиціонера, була для мене кнопкою "TURBO"

Є різні типи компресорів кондиціонера: аксіально поршневі, роторно гвинтові. Так при останньому вроді як найменше відчувається навантаження від кондиціонера.

[pikach00]

На 220 коняках і то відчуваю компресор кондиціонерв. У всякі басні про то що у когось він не відчувається ніколи не повірю