Форум Львівського Тюнінг Клубу

[telko]

http://youtu.be/_g9SytxQXHY?t=6m20s
Короче ось вам відео як проїжджають наше улюблене кільце наші водії... Шпарять з внутрішнього кола на виїзд всі поголовно... Якщо їдете як я по зовнішньому на 3-й з'їзд, то треба бути уважним на 2-му з'їзді! бо водії можуть з'їжджати з внутрішнього, тому треба вертіти головою в ліву сторону і ліве дзеркало, по пдр я буду правий, але багато водіїв цього не усвідомлює...

[MAECTP0]

бо водії можуть з'їжджати з внутрішнього, тому треба вертіти головою в ліву сторону і ліве дзеркало, по пдр я буду правий, але багато водіїв цього не усвідомлює...

ну от тому й пропонував розглянути поправочку де ти по зовнішньому не їздив би на розворот. а їхав би на внутрішню як вже не стояла б через пропускання зовнішніх...

[may]

тому треба вертіти головою в ліву сторону і ліве дзеркало, по пдр я буду правий, але багато водіїв цього не усвідомлює...

+1
Кожний день їду з Пасічної по колу наліво на Зелену...
По зовнішньому треба "бути на чєку"! Водятлів повне кільце!

[may]

походу, одна.
розвернутись по внутрішній можна.

Походу, у дорожників - дві! і що? Кому вірити, щоб виконати «поправку»?
І я питав конкретно - Можна по зовнішньому радіусу розвернутися?
По правій бровці можна? На твоїй одній смузі!?
Це по-перше!

По-друге.

На вказаному перехресті УСІ, в два ряди, валять з 6 на 9.
отакий трафік.
А ти хочеш їм закрити зовнішню смугу!

По-третє.
Зараз водятли ПДР не знають і не виконують!
Ти впевнений, що "поправку" будуть знати і виконувати!?

По-четверте.
"Поправка" - Це повтор вимог ПДР.
Законодавчо недопускається.

По-п'яте. останнє.
Кожна норма повинна передбачати засоби і методи контролю.
Ти звідки будеш знати - В який виїзд звертає ТЗ
В 1-й, 2-й, 5-й!? в 11-й?

[MAECTP0]

Походу, у дорожників - дві! і що? Кому вірити, щоб виконати «поправку»?

та просто. якщо ти влупив когось в правий бік то значить ти свідомо їхав правіше й не зїхав а йшов не по правилам

І я питав конкретно - Можна по зовнішньому радіусу розвернутися?

при одній смузі - будь-ласка

Ти впевнений, що "поправку" будуть знати і виконувати!?

ну про ближнє світло вдень якось то виконують і т.д.

"Поправка" - Це повтор вимог ПДР.
Законодавчо недопускається.

ну по іншому назвати чи як. й тому пропонував потім УРА задіяти чи кого треба щоб було серйозноа не між собою тертись.

Кожна норма повинна передбачати засоби і методи контролю.
Ти звідки будеш знати - В який виїзд звертає ТЗ

ти прочитай що я пропонував. Зовнішня повинна зїхати при наступному ж виїзді і лише в праву смугу якщл більше ніж одна.... й все. ти сміло виїзджаєш з внутрішньої в ліву бо зовнішній піде в праву. якщо виїзд одна смуга то внутрішній пропустить зовнішнього... або сміло перелаштовуєся в зовнішню бо попередник точно зїхав при минулому виїзді.

[bossjara]

MAECTP0, кинься того, тобі вже 100 раз сказали шо то дурість, ти далі гнеш лінію свою.
то тупа пропозиція, і безтолкова і без потреби....
ще раз кажу - маєш незручності при їзді зліва - їхай справа!

[MAECTP0]

100 раз сказали шо то дурість

ну а аргументи хоч якісь були?

то тупа пропозиція, і безтолкова

ну ти вже висловився й далко не зовсім коректно. я тобі відповів ввічливіше. є щось написати по суті? Уважно читатиму. а гнила бакланство тобі не личить.

враховуючи чи то твій чи то may'я дописа що быльшисть їде на 270 градусів і всі вїзди в зовнішню смугу. то що тут доброго?

May хоч щось запитує як не розуміє. наводить приклади. ситуації. а не стає тупо в позу. я на зовнішній а всі виродки.

[may]

та просто. якщо ти влупив когось в правий бік то значить ти свідомо їхав правіше й не зїхав а йшов не по правилам

А як з цим бути

щоб обовязковий зїзд був в наступний або через один але на дельше

[MAECTP0]

або через один

ну це було як варіант на зауваження. й там же я написав чому він не зовсім підходить.
от хто його запропонував й не написав по цьому нічого, тому думаю що через один зїзд вже не виходить.

[bossjara]

MAECTP0, я тебе не бакланю, а називаю пропозицію такою, як є... ну бувають речі беззмістовні...
а аргументи вже навели -
1)нереально реалізувати
2)неможливо контролювати
3)нема потреби!!!(крім тебе то нікому не треба, але ти всім намагаєшся довести шо так буде краще)
4)суперечить основному змісту ПДР - рухатись якомога правіше
5)купа ньюансів, типу тролейбусів і т.д.
можна продовжувати до безкінечності.

[may]

при одній смузі - будь-ласка

:)
Так скільки ж смуг на Курмановича
У тебе одна, у дорожнтків - дві!
"Будь ласка" чи ніззя!?(!)

задіяти чи кого треба

Маєш виходи на АП!?

ти прочитай що я пропонував.

Читав - каша.
Я тебе просив - напиши нормативною мовою! Тоді іще раз вичитаю...
Коли спробуєш - багато чого зрозумієш...

[may]

ну а аргументи хоч якісь були?

Були - в нормативах УСЕ є!!! (1)
Знак 5.16 ставиться на перехресті!
І ВРАХОВУЄТЬ інтенсивність руху по напрямкам!
На відміну від "поправки".
Яка в певних місцях може створити КОЛАПС!!! (2)
І всі твої бажання працюють як годинник! В теорії!
І на практиці мало хто тупо порушує "по смугам"!

[MAECTP0]

У тебе одна, у дорожнтків - дві!

перепрошую. не уважно подивися. там таки 2. навіть зашишки розмітки. Й, здається, в тому місці де коло дотикається до дороги внутрішня й зовнішня розділені суцільною. ібо неф зїзджати з внутрішньої - перелаштовуйтесь завчасно на зовнішню.

Я тебе просив - напиши нормативною мовою!

ну типу.
При руху по колу в якому є більше однієї смуги водій, що заняв чи вїхав, на зовнішню смугу повнен виїхати з кільця на наступному ж зїздї.
У випадку якщо на зїзд є більше однієх смуги, транспортні засоби із зовнішньої повинні зїзджати лише в праву смугу.
ТЗ з другої кільцевої смуги можуть зїзджати з кільця лише в ліву.
У випадку якщо на зїзд ї лише одна смуга то допускається зїзд не лише з зовнішньої. Водії з інших смуг при зїзді поіинні пропускати водіїв з зовнішньої.

ну я кинув ідею. Ти, як я розумію, суть вловив. Сформулювати правильною мовою можеш допомогти. лише вдячний буду.

1)нереально реалізувати

суди виграєм в дайівців,...

2)неможливо контролювати

що????? ти йдеш по внутрішній й не треба контролювати. саи на зїзд в оіву бо навіть якщо хтось є в зовнішній - повинен зїхати й лише в праву. тебе ніхто не підріже.
Ті хто любив кататись по зовнішній бо правий поїдуть по внутрішній бо стануть правими. але тепер при виїзді зовнішні вже не праві. тупо - нема перетину потоків.

3)нема потреби!!!(крім тебе то нікому не треба, але ти всім намагаєшся довести шо так буде краще)

ну ніби й ХДрайв зголосився що такуж ідею кидав. А чути що нікому не треба від того хто принципово їде по зовнішній бо так він має право закривати виїзди іншим то не аргумент.

4)суперечить основному змісту ПДР - рухатись якомога правіше

так коло й зараз є виняток з правил.

5)купа ньюансів, типу тролейбусів і т.д.

от винятки є завжди. Їм треба лиш прокладати дроти між зовнішньою й лівішою від неї. щоб міг їхати по любій з них й все.

можна продовжувати до безкінечності.

ну...

а називаю пропозицію такою, як є... ну бувають речі беззмістовні...

змістовно ось це???

У тебе одна, у дорожнтків - дві!

перепрошую. не уважно подивися. там таки 2. навіть зашишки розмітки. Й, здається, в тому місці де коло дотикається до дороги внутрішня й зовнішня розділені суцільною. ібо неф зїзджати з внутрішньої - перелаштовуйтесь завчасно на зовнішню.

Я тебе просив - напиши нормативною мовою!

ну типу.
При руху по колу в якому є більше однієї смуги водій, що заняв чи вїхав, на зовнішню смугу повнен виїхати з кільця на наступному ж зїздї.
У випадку якщо на зїзд є більше однієх смуги, транспортні засоби із зовнішньої повинні зїзджати лише в праву смугу.
ТЗ з другої кільцевої смуги можуть зїзджати з кільця лише в ліву.
У випадку якщо на зїзд ї лише одна смуга то допускається зїзд не лише з зовнішньої. Водії з інших смуг при зїзді поіинні пропускати водіїв з зовнішньої.

ну я кинув ідею. Ти, як я розумію, суть вловив. Сформулювати правильною мовою можеш допомогти. лише вдячний буду.

1)нереально реалізувати

суди виграєм в дайівців,...

2)неможливо контролювати

що????? ти йдеш по внутрішній й не треба контролювати. саи на зїзд в оіву бо навіть якщо хтось є в зовнішній - повинен зїхати й лише в праву. тебе ніхто не підріже.
Ті хто любив кататись по зовнішній бо правий поїдуть по внутрішній бо стануть правими. але тепер при виїзді зовнішні вже не праві. тупо - нема перетину потоків.

3)нема потреби!!!(крім тебе то нікому не треба, але ти всім намагаєшся довести шо так буде краще)

ну ніби й ХДрайв зголосився що такуж ідею кидав. А чути що нікому не треба від того хто принципово їде по зовнішній бо так він має право закривати виїзди іншим то не аргумент.

4)суперечить основному змісту ПДР - рухатись якомога правіше

так коло й зараз є виняток з правил.

5)купа ньюансів, типу тролейбусів і т.д.

от винятки є завжди. Їм треба лиш прокладати дроти між зовнішньою й лівішою від неї. щоб міг їхати по любій з них й все.

можна продовжувати до безкінечності.

ну...

а називаю пропозицію такою, як є... ну бувають речі беззмістовні...

змістовно ось це???

кільце зовнішня.jpg (20.08Кіб)Переглянуто 1512 разів

червоний потік а не один правелник перекрив зїзд декільком потокам.
хтось не проконтролював зовнішню й ДТП. Хтось, коли, контродював - крутив головою, вїхав в переднього бо той в той момент пригальмум пропустити правелників.... і все кільце стоїть поки оформляється дтп чи поки приїдуть дайці.

[weber]

червоний потік а не один правелник перекрив зїзд декільком потокам.

MAECTP0, та ти правий, але що з того? Ми логіку розуміємо, але нащо нас переконувати в тому, чого нема? :)
Ти мабуть надієшся, що ДАІ активно перечитую цю тему

[Liuskywalker]

І ВРАХОВУЄТЬ інтенсивність руху по напрямкам! На відміну від "поправки". Яка в певних місцях може створити КОЛАПС!!! (2)І всі твої бажання працюють як годинник! В теорії!І на практиці мало хто тупо порушує "по смугам"!

і цілком задовольняє таку улюблену ДАЙцями розбивку кільця на Т-подібні перехрестя :)

[may]

перепрошую. не уважно подивися.

Ото ж бо!
Щоб виконувати твої "танці з бубном" треба спочатку уважно визначити кількість смуг!
Тобі це з першого разу не вдалося!
На це і було питання розраховане...
А що зимою буде, коли навіть залишків розмітки не буде?
Уявляєш?
Кількість смуг визначають самі УДР!!! А обумовлена тільки мінімальна ширина.
Треба продовжувати?

[MAECTP0]

Були - в нормативах УСЕ є!!! (1)
Знак 5.16 ставиться на перехресті!
І ВРАХОВУЄТЬ інтенсивність руху по напрямкам!
На відміну від "поправки".

чого ж тоді так часто виникають як не фото то відео з ДТП н а кільцю???
тільки не треба що ліниве даї чи хто не маї фіннасів на знаки.

я своє сказав й пояснив. всі зрозуміли. не підтримали то матимемо те що маємо.

просто не треба прикривати підставщиків на зовнішній логічністю чи нормальністю.

MAECTP0, та ти правий, але що з того? Ми логіку розуміємо, але нащо нас переконувати в тому, чого нема

ось це мені подобається: Ти правий, але ми впираємось що ми правіші.
ну в першом пості по поправці було вказано що то спроба зробити щось не гнати в якому гондурасі ми живем й відео фото сюди постити з кілцем.
й пропонував шляхи донесення того до вищих відповідальних.

поправка не змушуватиме вишукувати гроші на купу знаків, не буде в ментів відмазка що ми не можемо встановити...

всім мир.

[MAECTP0]

Ото ж бо!
Щоб виконувати твої "танці з бубном" треба спочатку уважно визначити кількість смуг!
Тобі це з першого разу не вдалося!
На це і було питання розраховане...
А що зимою буде, коли навіть залишків розмітки не буде?
Уявляєш?
Кількість смуг визначають самі УДР!!! А обумовлена тільки мінімальна ширина.
Треба продовжувати?

та відписав я тобі по тому цільцю. ОК я вважаю що там одна смуга бо зима й тд.
Знаючи що безпечніше зїзджати справа я не полізу у внутрішню частину. й впевнений що при зїзді мене не слуплять в бочину бо зовнішішій від мене теж повинен виїхати.

[may]

ну я кинув ідею.

Пропоную запровадити в місті телепортаційний транспорт.
Заходиш в кабіну біля оперного, і через 0.5 сек. виходиш з іншої кабіни на Левандівці!

Тільки не питайте мене про технічну реалізацію!
Я тільки кидаю ідеї!

[may]

ОК я вважаю що там одна смуга бо зима й тд.

хм...
Так дозволиш мені проїхати по зовнішній бровці?

І ще одне - як іноземних водіїв про "поправку" будемо інформувати?