Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Х6..продовження мрій
-
- Повідомлень: 3354
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Х6..продовження мрій
І так шо б не продовжувати не актуальний вже бортовик про Х5, створюю новий , хто читав попередній бортовик вже зрозумів що Х5 був замінений на Х6, ну і трохи передісторі ї, після покупки і пару місячної ізди на Х5, ейфорія в жінки спала, мрія збулася, а другої то нема..як жити далі? ..це ж нецікаво і почала собі дружина придумувати нову мрію, звичайно шо ізначально претиндетом був однозначно Х6, а також її по зовнішньому виду пер (тай пре) –хамер, но шей не скидувалися з рахунку Х5 в кузові Е70 знову почалися вихідні тестдрайву на протязі пари місяців, за які ми встигли перекататися практично на трьох десятках машин..серед того списку ше затесались фінік фх35 в новому кузові, ауді Q7 і мерс ML-ка, мерси відпали зразу, дизайн панелі як з90-х, валкі, ні фіга не їдучі автівки , ефікси фініки мені сподобалися, їдуть, руляться, і напевно самі надійні повозки вище переліченого списку , но жінці чогось не зайшла по зовнішньому виду, хоча я агітірував її за фініка як міг-не вийшло , ауді Q7 –моє розчарування 2020року ..ніколи не мав справи з тими автівками, значить ми дивилися перше покоління тих бричок 05-10р. з бензиновими двіжками 3.6 і 4.2 FSI, я чомусь був впевненим шо в порівняні з бехами ці властєліни калєц мали б бути вєсьма безпроблемними машинами..уви .. найбільше розчарування це кузов- в 90% з того шо ми дивилися знизу ржа по кузові.. і це ауді Карл …де ж славнозвісна двойна оцинковка і вєчні кузова цієї марки? ..тобто людина купує за 100 тон зєлєні, аля преміум клас і за 10 років получає ржаве корито?..да ви серйозно? ..аууу..любителі пофуфлижити китай на тему ржавих кузовів..-де ви?? далі мотори... у всіх..абсолютно у всіх Q7 шо ми передивилися –ні одного сухого мотора, як не масло, то антифриз, або і то і друге і ше хєр поймеш шо, ну можливо так попалось..но 8 машин підряд?..якась нездорова тенденція , ну і самі двигуни досить масложрущі, малоресурсні і взагалі слоабоїдучі, 3,6 вродь по надійніший буде ніж 4,2 но в порівнняні з нашим стареньким Х5 4,4 –не їде взагалі, 4,2, ше їде більш менш но і гємору там більше, враховуючи всі ці фактори Q7 –з списку вичеркнувся тоже. Потестили пару-тройку х5 Е70, но враховуючи що Е70 і Е71 це по суті одна і таж машина по конструктивну але з різним дизайном, а Х6-пер дружину найбільше, то Е70 тоже викрислюєм, залишилось два претенденти Х6 і хамер Н3, поїздивши на обох жінка таки зупинилась на Х6, так хамер –красивий , брутальний бобік но слабо призначений для їзди по асфальту тай конструктивно морально застарілий, чого вартує тільки 4х ступеневий автомат , а далі пішли неспішні пошуки бензинового Х6 (на дизельний ми не стягували), з 3х літровим двигуном, передивились купу варіантів, нюанси були у всіх, в деяких стільки що я взагалі не розумів за що там платити?..за назву Х6 хіба? ..ну і по іронії долі, коли вже намалювалися реальні покупці на наш Х5, які не встрашились моїх страшних розповідей про косяки тої машини, і дали завдаток, буквально на наступний день знайшли цікавий варіант, правда аж за Ковельом, поговоривши з власником, назвали свою ціну за яку ми готові приїхати і забрати сіє чудо з пропелером, якщо косяків там більше ніж він озвучив –не знайдем, він цілий день думав, і надвечір таки передзвонив –мол забирайте. Ну і власне забрали, і так шо маємо?..Х6, 08р. привезений новим в Україну в 09р з гамерики. і в тому ж році тут куплений, по кузову мальований капот, все остальне в рідній фарбі, зазори рівні, знизу тоже все ок і сухо, 171тис.пробігу, мотор N54 3,0 бензин з двома турбінами на 330к.с. по наворотах –даже не буду перечисляти всього шо там є, простіше сказати шо там немає –масажу і вентиляції сідушок, у всьому остальному –галімий космос починаючи від поворотних лінз, проекцій, безключового доступу, дотяжок всіх дверей, і закінчуючи повністю електронно керованою підвіскою з активними стабілізаторами і такими ж амортизаторами. Виглядає ніби нічо, ну найперше то змінити масла фільтра в моторі, також зробити хімчистку салону, не то шо б він прям сильно засраний, але кожа кольору слонової кості все ж вимагає до себе певної уваги для відповідного вигляду, а далі буде видно шо там…
- g0nzales
- Повідомлень: 3650
- З нами з: Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: мале відерко
- Номер: ВС?????Е
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 67 рази
- Подякували: 84 рази
Re: Х6..продовження мрій
Вітання!
По фотці відтінок дверей/батона і переднього крила відрізняється.
Хоча, якщо крило пластикове, то може буть, але можливо капот із крилами малювався в один захід.
По фотці відтінок дверей/батона і переднього крила відрізняється.
Хоча, якщо крило пластикове, то може буть, але можливо капот із крилами малювався в один захід.
- Рейтинг: 3.7%
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: Х6..продовження мрій
А я думав мені здалося, що фотка зроблена біля Турійського подвір'я :)
Ще раз вітаю з покупкою!
Нехай бортовик буде виключно з вашими з дружиною захцянками, а не ремонтами :)
- Dexter
- Повідомлень: 10963
- З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: Х6..продовження мрій
Трішки голосно сказано шо "крім капоту все в рідній фарбі", по фото видно шо морда не в той відтінок пофарбована) але для бмв нормас)
Вітаю і удачі)
Вітаю і удачі)
Work hard! Play hard!
-
- Повідомлень: 267
- З нами з: Нед, 07 грудня 2008, 14:18
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 7 рази
- Контактна інформація:
Re: Х6..продовження мрій
Ще раз вітаю! От на рахунок активних стабів і амортів, я б не сильно тішився, бо на їх обслуговування як правило забивають ( а воно має бути) і потім їх довести до ладу ше то задоволення. А активне рульове є? Там тоже можуть бути свої нюанси.
Хай їздить і не ламається!
-
- Повідомлень: 267
- З нами з: Нед, 07 грудня 2008, 14:18
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 7 рази
- Контактна інформація:
Re: Х6..продовження мрій
А ти в тому впевнений що крила мальовані? Там вони пластикові і тим більше з часом фарба може по іншому виглядати ніж на решті кузова.
-
- Повідомлень: 3354
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Х6..продовження мрій
крила пластикові, тому провірити не міг капот мав в районі 300мікрон, все остальне залізо чуть більше сотні, пройоми єстєственно меншеоча, якщо крило пластикове, то може буть, але можливо капот із крилами малювався в один захід
[цензура]..знав би шо тут такі експерти шо по фото в дощову погоду колір фарби відрізняють -взяв би з собою .. а так по незнанію прийшлось брати прфесійний товщиномір..лоханувсятрішки голосно сказано шо "крім капоту все в рідній фарбі", по фото видно шо морда не в той відтінок пофарбована) але для бмв нормас)
ні, не здалося..обідали тамА я думав мені здалося, що фотка зроблена біля Турійського подвір'я :)
на жаль на бензиніВона на газу чи буде їздити на бензині?
я якраз тим взагалі не тішуся, перед покупкою я по вінкоду проби вартість амортів тих, даби жінку може настрашити ..там ціни космос ..так шо я взагалі не в захваті від тої підвіски, просто так попалоЩе раз вітаю! От на рахунок активних стабів і амортів, я б не сильно тішився, бо на їх обслуговування як правило забивають ( а воно має бути) і потім їх довести до ладу ше то задоволення. А активне рульове є? Там тоже можуть бути свої нюанси.
- Dmytro_Korol
- Повідомлень: 247
- З нами з: Вів, 04 жовтня 2016, 14:31
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: BMW 535D
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 4 рази
-
- Повідомлень: 3354
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Х6..продовження мрій
Всім дякую за вітання
та нє..я тобі таки бажаю продати швидше ніж я на нього сазрєю , вірніше сказати особисто собі я б купив доглянутого Е53 на палці в рестайлі, все остальне мені пока по їзді не зайшло..хороші сучасні автомобілі, но не більше, по крайній мірі для менеЯкщо прям ващє зайде- купиш ще мого Х6!)
- За це повідомлення автора sashanova подякував:
- cat-yellow (Чет, 03 вересня 2020, 21:32)
- Рейтинг: 3.7%
- telko
- Повідомлень: 2514
- З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
- Стать: чоловік
- Авто: diesel power
- Дякував (ла): 55 рази
- Подякували: 41 рази
Re: Х6..продовження мрій
Норм тачка, катався на такій ще в 2009, на дизелі і бензі, думаю потрібно було доплатити до дизеля, практичніше, надійніше і продати легше.
-
- Повідомлень: 7239
- З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
- Стать: чоловік
- Авто: Ока
- Дякував (ла): 143 рази
- Подякували: 63 рази
Re: Х6..продовження мрій
200тис накатано активна підвіска і стаби їздять безпроблемно.
Хто каже не радіти даним типом підвіски ніколи не мали автомобіля з нею.
-
- Повідомлень: 3354
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Х6..продовження мрій
ну раз ти маєш таку ж підвіску, то може підскажеш в чому зводиться суть її обслуговування?200тис накатано активна підвіска і стаби їздять безпроблемно.
Хто каже не радіти даним типом підвіски ніколи не мали автомобіля з нею.
там нормально так треба було ше доплатити, не стягували а легкість продажі авта залежить від 4х основних факторів..популярності моделі, стану авта, його ціни і...фарту продавця останій фактор-по ходу самий сутєвий, а дизель там, не дизель- [цензура]...думаю потрібно було доплатити до дизеля, практичніше, надійніше і продати легше
-
- Повідомлень: 7239
- З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
- Стать: чоловік
- Авто: Ока
- Дякував (ла): 143 рази
- Подякували: 63 рази
Re: Х6..продовження мрій
Їздять тай їздять,втикнуть можна поставити звичайні стійки якщо неохота платити 1000уо за одну стійку .З стабом то саме
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Х6..продовження мрій
Брати машину з завідомо дорогим обслуговуванням, щоб потім там "колхозити" для здешевлення ремонту - не комільфо зовсім)))
Хоча Саша напевно придумає якийсь проміжний варіант, якщо виникне така потреба.
Хоча Саша напевно придумає якийсь проміжний варіант, якщо виникне така потреба.
- Dexter
- Повідомлень: 10963
- З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: Х6..продовження мрій
Так 1000 це ще не дорого для такої машиги як Х6
Друг має заряжений бе сьомий Пасат 2.0tsi,якому вже 10років, то там амортизатор 500євро/шт і замінників нема
Work hard! Play hard!
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Google [Bot] і 24 гостей