так зі стоком то все ясно. 20 коней з заводу 16v має більше. про сток мова не йде. мова йде про то що краще - вкласти 8к (по підрахунках Сема) і перейти на 16v чи вкласти 3к і получити такий самий по потужності мотор. просто якщо непотрібно більше коней чим має стокове 16v то для чого платити більше ?nazarok1990 писав:я мав на увазі сток 8кл і сток 16кл!

ладно щось відхилилися від теми

як переробити 8v на 16v я там ссилку в другому повідомленні скинув. правда там мова йде про карб. з інжем простіше.