Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sergey]

Denja, викинь собі лучше мозг.
Без регулятора багато хто їздить, і нічого, всі живі.
T5-R,

[Denja]

sergey, Якшо я тобі покажу різницю і ти зі мною погодишся - обіцяєш півроку нічого не постити? За слова свої треба відповідати, давай попробуєм. Я готовий будь-якого вечора.

[DNK]

Сєрий як буш з Дєньою тормоза перевіряти то бери Памперс

[sergey]

Denja, в тебе ЗДТ, так що тут не в рівних умовах ми.

Авто: ВАЗ 21124, GT250R

А ти на мотику будеш?
DNK,

[Denja]

sergey, Ти тему не міняй. Або забери слова і вибачся, або давай відповідай за свої поради. Я з своїми ЗДТ чітко покажу як працює "колдун", твоє діло зробити висновки. Умови написав вище.

[sergey]

Denja, я тему не міняю, вибачатися тим більше не буду!
Ну покажи як працює колдун, я ж не проти.Тим більше в мене він тоже є.

[Denja]

Якшо я тобі покажу різницю і ти зі мною погодишся - обіцяєш півроку нічого не постити? За слова свої треба відповідати, давай попробуєм.

[vovka]

машину розробляли все таки конструктори (і тести проводили), з вченими ступенями і так далі і тому подібне а тут якісь кухонні розмови чи треба той регулятор чи нє.. нащо це взагалі обговорювати і забивати тим голову ?

раз завод поставив значить треба - прийміть це як аксіому якщо не можете аргументовано з формулами і розрахунками довести що це фігня :)

наскільки я розумію після заниження машини той колдун треба регулювати ?

[БОБА]

наскільки я розумію після заниження машини той колдун треба регулювати ?

правильно розумiеш.

[Denja]

vovka, так

[sergey]

наскільки я розумію після заниження машини той колдун треба регулювати ?

Ну да.

[БОБА]

якщо нема колдуна т всi колеса тормозять однаково.а колдун розпредiляе.

[БОБА]

я прав?

[sergey]

Теоретически, минусом такой ампутации становится возможность раннего блокирования задних колёс при экстренном торможении. На практике такое возможно и при наличии "колдуна". А с учётом естественного износа колодок и барабанов риск ещё больше снижается. Зато мы гарантировано получаем полноценно участвующие в торможении оба контура.

Исправных вам тормозов!

http://golflab.dohc.ru/remont_art5.htm
Кстаті, в мене на рівній дорожі тормоза норм. роблять.Як їду з горки то педаль вже вижата на половину аж тоді притормажує.Вот вам і колдун.

[T5-R]

Кстаті, в мене на рівній дорожі тормоза норм. роблять.Як їду з горки то педаль вже вижата на половину аж тоді притормажує.Вот вам і колдун.

То справа в конструкції 25 річної, якщо не більше, давності

[vovka]

Кстаті, в мене на рівній дорожі тормоза норм. роблять.Як їду з горки то педаль вже вижата на половину аж тоді притормажує.Вот вам і колдун.

так це не так вже і погано.
принаймні краще чим тройнік, який взагалі не реагує на різну загруженость задньої осі.

в мене от закидає задню вісь при різкому гальмуванні (навіть даішник раз увагу звернув ).. ГТЦ міняв, тормоза прокачували, колодки міняли. тоже є колдун. но я за 6 років до нього не лазив. підозрюю йому вже ппц давно настав. заміню на новий якнайшвидше і відрегулюю як книжка пише :)

[sergey]

підозрюю йому вже ппц давно настав.

Причьом давно :)